次世代自動車としての開発や普及に差異があるた めです。2030 年度の二酸化炭素排出量を基準年度(2013 年度)比で 32.6%(525t-CO2) 削減…
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次世代自動車としての開発や普及に差異があるた めです。2030 年度の二酸化炭素排出量を基準年度(2013 年度)比で 32.6%(525t-CO2) 削減…
考え方を用いて新たに開発された評 価指標「BEE(建築物の環境性能効率、Built Environment Efficiency)」で評価すること、 という…
スト削減に向けた技術開発が進められている。 このような動向を踏まえつつ、経済性モデルも環境性モデルも基本的にはエネルギー消費量を削減 するモデルであるため…