以上削減 ハイドロフルオロカーボン カーエアコン使用台数(公用車) 2015年度実績比で温室効果ガス排出量を2.0%以上削減 非エネルギ…
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以上削減 ハイドロフルオロカーボン カーエアコン使用台数(公用車) 2015年度実績比で温室効果ガス排出量を2.0%以上削減 非エネルギ…
車、天然ガス自動車、ハイブリッド自動車、プラグインハイブリッド自動車、燃料電池自動車、水素自動車、クリーンディーゼル自動車、 乗用車・小型バス、小型貨物車、L…
自動車の走行 ハイドロフルオロカーボン (HFC) カーエアコンの使用 廃棄物部門 二酸化炭素(CO2) 一般廃棄物の焼却 メタン(CH…
車、天然ガス自動車、ハイブリッド自動車、プラグインハイ ブリッド車、燃料電池自動車、水素自動車、クリーンディーゼル自動 車、乗用車・小型バス、小型貨物車、L…
下水の処理等 ハイドロフルオロカーボン(HFC) カーエアコンの使用・廃棄等 表 2 地球温暖化係数 温室効果ガスの種類 地球温暖化係数※ …
変圧器を省エネ効果の高い 製品に更新 183 1,877 10.3 FL 型蛍光灯を器具ごと LED灯に更新 LED灯への更新 147 1,500 10…
ED 化 稼働率の高い部屋の蛍光灯を LED 化することで省エネを図 る。 499 3.060 6.1 合計 2,044 3.060 ― …
る温水ボイラを効率の高い製 品に更新 227 3,000 13.2 8.センター事務所天井照明の LED化 蛍光灯から LED 灯への更新(既設…
LED 化 稼働率の高い部屋の蛍光灯を LED 化することで省エネを図 る。 723 1,710 2.4 8.水銀灯の LED 化 稼働率の高い部屋の…
。削減ポテンシャルが高いと考えられる大規模庁舎から省エネルギー診 断を開始し、段階的に小規模庁舎へ広げていくものとしている。 市公共施設(岐阜市斎苑)を…
40%削減するという高い目標が設定されている。本市の区域 施策編においても、計画全体で 26%削減する目標(国の目標と同様)を掲げているが、その削減目標を …
る施設は特に適用性が高い。EHP などに比べて採熱・放熱 に用いる井戸・設備が必要となるため、敷地面積に制約がある場合には、施設更新時に導入するな どの検討…
どの管理費削減効果が高 い。 蛍光灯に比べて30~ 50%程度の消費電力量 削減 5~10年 人感センサー による照明制 御 …
踏まえ、費用対効果の高い 合理的なハード対策を計画し、実施する。 また、1施設当たりの診断に要する費用を抑えつつ、可能な限り多くの施設 において実施す…
る省エネルギー効果が高い老朽化した熱源機器の有無を確認する。 施設や設備の更新予定等も考慮してエネルギー利用の効率化を検討する対象施設を抽出する。…
器と比較してB/Cが高いようであれば導入する。 CGSの導入効果の算定手順 0 50 100 150 200 250 300 350 0 1…
した 実現可能性の高いシステムの検討が必要である。 本検討書は、同プランで示したモデル構築にあたっての考え方に基づき、単独施設よりもエネルギ ー利用効率…