ト・バス停詳細の利用方法 (PDF 261.6KB) 各地区の運行ルート・時刻表は、岐阜市役所、JR岐阜駅ステーションプラザ、各地域事務所、コミュニティセンタ…
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ト・バス停詳細の利用方法 (PDF 261.6KB) 各地区の運行ルート・時刻表は、岐阜市役所、JR岐阜駅ステーションプラザ、各地域事務所、コミュニティセンタ…
車定員 10人乗車方法 運賃無料 原則予約制 希望日の30日前から電話またはLINE予約システムにて予約できます。 必要事項 乗車日時、ルート、乗降場…
外部リンク) 利用方法 ご利用月日を1か所ずつコインで削り取り、バス降車時に乗務員へ一旦お渡しください。 確認後、ご返却いたします。 ※乗車時に整理券を…
外部リンク) 利用方法 ご利用月日を1か所ずつコインで削り取り、バス降車時に乗務員へ一旦お渡しください。 確認後、ご返却いたします。 ※乗車時に整理券を…
しています。 予約方法 【予約に必要な項目】 乗車する停留所 降車する停留所 乗車する日 人数 乗車する便(全9便から選ぶ) 名前、連絡先 …
ある必要不可欠な移動手段を失いかねません。 公共交通を持続可能なものにするために このような状況の中、公共交通を持続可能なものにするためには、公共交通を地域…
とする 各交通手段の1分あたりの消費カロリーは、以下の値を用いる クルマの運転:1.7kcal/分 バスに乗る:2.2kcal/分 徒歩:3.3…
行機など、様々な移動手段を組み合わせた最適なルート検索や音声案内が可能なトータルナビゲーションサービスです。 ご利用に関する詳細については、ナビタイムホームペ…
考える 各交通手段の1km・1人あたりのCO2排出量は、以下の値を用いる。 クルマは164g/人・kmとする バスは48g/人・kmとする …
生活に利用される交通手段です。運行の仕組み コミュニティバス運営協議会が、コミュニティバスについて一定の合理化を図ったのち、サポート便の運行計画等を策定し…