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2025年10月16日

柳津 html

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2025年10月16日

市橋 html

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2025年10月16日

html

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2025年10月16日

芥見 html

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2025年10月14日

経過報告 令和7年度までの対策実施状況 (PDF 10.0MB) pdf

グデータやAI解析を活用し、危険箇所を「見える化」 した地図など、エビデンスに基づいた危険箇所に対して、交通事情に精通した地 域の皆様をはじめ、子どもたちを…

2025年10月6日

経過報告 令和7年度までの対策実施状況 (PDF 5.7MB) pdf

グデータやAI解析を活用し、危険箇所を「見える化」 した地図など、エビデンスに基づいた危険箇所に対して、交通事情に精通した地 域の皆様をはじめ、子どもたちを…

2025年10月6日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 1.5MB) pdf

抜け道として狭い道を使用 することを控えるとともに、やむを得ずそのような道を通る際は、 スピードダウンを意識して安全に走行しましょう。 いつもより 5キロ…

2025年10月6日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

タブレットを 使用した ペーパーレス 会議 異なる 視点の課題 が把握でき ました。 各地区の 危険箇所を 発表して 参加者全員で …

2025年9月26日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 1.7MB) pdf

抜け道として狭い道を使用 することを控えるとともに、やむを得ずそのような道を通る際は、 スピードダウンを意識して安全に走行しましょう。 いつもより 5キロ…

2025年9月26日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.7MB) pdf

タブレットを 使用した ペーパーレス 会議 大人数でも 皆さん積極的に 活発な意見交換 をしました。 抜け道が多い。 交通量も多く、 車…

2025年9月26日

経過報告 令和7年度までの対策実施状況 (PDF 8.1MB) pdf

グデータやAI解析を活用し、危険箇所を「見える化」 した地図など、エビデンスに基づいた危険箇所に対して、交通事情に精通した地 域の皆様をはじめ、子どもたちを…

2025年10月2日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.2MB) pdf

抜け道として狭い道を使用 することを控えるとともに、やむを得ずそのような道を通る際は、 スピードダウンを意識して安全に走行しましょう。 いつもより 5キロ…

2025年10月2日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.6MB) pdf

タブレットを 使用した ペーパーレス 会議 地域のことを しっかりと見 守ってくださっ ていると感じ ました。 進行に協力 いただき、円…

2025年10月2日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 1.8MB) pdf

抜け道として狭い道を使用 することを控えるとともに、やむを得ずそのような道を通る際は、 スピードダウンを意識して安全に走行しましょう。 いつもより 5キロ…

2025年10月2日

経過報告 令和7年度までの対策実施状況 (PDF 8.7MB) pdf

グデータやAI解析を活用し、危険箇所を「見える化」 した地図など、エビデンスに基づいた危険箇所に対して、交通事情に精通した地 域の皆様をはじめ、子どもたちを…

2025年10月2日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 3.3MB) pdf

タブレットを 使用した ペーパーレス 会議 DX 意見交換 各地区の 危険箇所を 発表して 参加者全員で 共有 共有 ワ ークショッ…