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2026年3月30日

経過報告 令和7年度までの対策実施状況 (PDF 1.3MB) pdf

どちらの道路が優先かわからない。 東 西 西 東 【備考】 ・国道156号高架下 カラー舗装設置(国) ・止まれ、停止線塗りな おし(中署) …

2026年3月30日

経過報告 令和7年度までの対策実施状況 (PDF 1.5MB) pdf

示が薄くなっており、わかり にくい。 ・歩行者と自転車の横断が多いた め、交錯してぶつかる。 自転車マーク、区画線設置 【備考】 ・自転車マーク、区…

2026年3月30日

経過報告 令和7年度までの対策実施状況 (PDF 1.5MB) pdf

通る際、通学路なのかわかりにくい。 危険な場所の写真などを見て、 自分も気をつけて登下校したい と思いました。(5年生) 横断歩道をわたる時に左右を …

2026年3月30日

経過報告 令和7年度までの対策実施状況 (PDF 1.4MB) pdf

した。 (人) わかりやすく危険な場 所を知ることができた。 △タブレット端末へ配信 A7 A8 ・建物があり、車からも子どもからも見通しが悪 い…

2026年3月30日

経過報告 令和7年度までの対策実施状況 (PDF 1.5MB) pdf

ため、いつ車が来るかわからず 危険。南東側歩道の待場にガードパイプがなく、信号待ちの子供に、東進する右折車が 突っ込んできそうで危険。 C1

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.2MB) pdf

ため、いつ車が来るかわか らず危険。南東側歩道の待場にガードパイプがなく、信号待ちの子どもに、東進 する右折車が突っ込んできそうで危険。 A7 環状線の裏…

2025年10月14日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

ーブで車がいつくるかわからず、横断歩道を横断するの が危険。 B1 南進車が止まらない。東西方向の車がスピードを出す。交差 点の見通しが悪い。 D3 …

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

が薄くなっており、わかりにくい。 B3 朝7時30分から8時の通行量が多い。朝日大学の入り 口が1ヶ所しかないので、混み合う。 D3 子どもの待場が狭…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 1.9MB) pdf

分岐点にある反射板がわかりにくい。 A4 時間帯規制を無視する車がいる。 A5 子どもの飛び出しがある。 A6 右折禁止を守らない車がいる。 B1 車の…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.2MB) pdf

車が多い。通学路だとわからない。 A4 カーブが危ない。車が住宅街に入って、高富方面へ抜けてい く。南進車が速度を出し、曲がり切れずガードレールに接触 …

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

道 と車道の区分がわかりづらい。路肩カラー舗装の色が剥げて いる。 A4 東西の信号が短い。交通量が多く、待場を守るものがない。 B7 抜け道で朝の交通…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.2MB) pdf

交差する道路の優先がわかりづらく危険。 B6 草が多く見通しが悪い。用水路にふたがなく、落ちた人 がいる。 A7 スピードを出す車が多く、横断が危険。 …

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

南側)なのか、動きがわからず危 険。 A4 2つの区間に横断歩道が一つもない。 A5 21号線への抜け道。道路が狭く渋滞する。 A6 水路のガードレー…

2025年10月6日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.2MB) pdf

たぬき8 通学路がわかりにくい。 うさぎ・ たぬき9 車道の幅員が狭く、車が路肩内 にはみ出すため危険。 さる・ ライオン1 高校生の自転車が多…