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2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 1.9MB) pdf

B2 見通しが悪く、南北方向の車が多いが、横断歩道がない。 C6 横断歩道で車が止まらない。 B3 木の枝が歩道にかかっている。 C7 横断歩道で車が止まらな…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

が通る。 A5 南北を通る車のスピードが速く危 険。 A6 道路が狭い。区画線がなく危険。 A7 通学路外の道路。子どもが通学路を 守らない。 …

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

うで危険。 A6 南北方向の車が多く、スピードが速く危険。 C4 見通しが悪い。 A7 フェンスに隠れて子どもが見えにくい。 C5 南北の青信号が短い。 …

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 1.9MB) pdf

危険要因 A1 南北道路が通学路。東西道路側に「止ま れ」がない箇所があり、交差点に止まらず 侵入してくる車がいる。 A2 T字路。横断歩道を渡る際…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 1.9MB) pdf

ドが速い。 C7 南北の道が抜け道となっており、「止まれ」はあるが、通学 路と交わる交差点が危険。 B3 横断歩道がなく、看板が必要。 C8 道路が狭い…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.4MB) pdf

(株)浅野花園前。南北に走る車及び高校生の自転車と東西に わたる児童が交錯して危険。車と自転車が横断歩道で止まら ない。 D1 東西に歩く児童と南北に…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

られる。 B4 南北の道が抜け道のため交通量が多く、交差点が 危ない。 B5 交差点の優先がわからない。 B6 下校時間、不審者あり。 B7 出会い…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

2 止まれを無視して南北を直進する車あり。 B3 岐南工業・科学館からの北進、東西の往来が交差し、交通量が多い。 B4 交通量が多い。 B5 変形交差点、…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

。 B4 信号機、南北の青の時間が短い。 B5 南進車が、信号に急ぐためスピードを出す。 A~Dグループで挙げられた危険箇所 徹明さくら 小学校 朝…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

視する車が多い。 南北に走る自転車が歩行者を優先せず危険。 C1 スシローからセブンイレブンまでの南北の道路が抜け道に なっている。 A8 通学路に…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.2MB) pdf

て危険。 B3 東西南北どちらの車も止まらない。 A4 学校西門前の東西の道路が時間帯通行規制となっている が、規制を無視する車が多い。 B4 包括支援…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 1.9MB) pdf

ラー舗装(路肩)東西南北 区画線(T字マーク) 30㎞速度規制標識追加(入り口) A5 注意喚起看板  カラー舗装(交差点) A9 注意喚起看板  区画線…

2025年10月6日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 1.9MB) pdf

る。 16 東進車と南北から合流する児童が重なり危険。見通しが悪い。 2 スギ薬局前の中山道、交通量が多く区画線もない。 17 抜け道で車が速い。南側の交差点…

2025年10月6日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

スレスレで危 険。南北の道路の交通量が多い。 D7 南北の道路が優先だが、車が脇道からとびだしてくる。 C8 草が子どもの背丈まで伸びており、車から子ど…

2025年10月6日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.2MB) pdf

、東西方向 車両と南北の児童が交錯して危 険。 うさぎ・ たぬき6 大通りを西進する車両はここで 右折して北向きに侵入すること は禁止だが、守らな…