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2025年10月6日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.2MB) pdf

園の送迎の車が多い。西側 の角が危ない。児童巻き込みの 危険。 パンダ3 東西方向の車が止まらない。 パンダ4 自転車(高校生)が多く危険。 信号が…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

止線の位置を下げる(西側) 注意喚起看板 安全教育 安全教育 注意喚起看板 注意喚起看板 取締り強化 安全教育 カラー舗装(交差点) 注意喚起看板 注…

2025年10月14日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

が悪い。 A7 西側の路肩を北進する際、歩道がないため危険。(東側は歩 道あり) C8 冬に南側の通学路が凍って危険。 A8 建物があり、車からも子…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

り危 険。登校時は西側、下校時は東側を 子どもが通る。 A5 南北を通る車のスピードが速く危 険。 A6 道路が狭い。区画線がなく危険。 A7 …

2025年10月6日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

から北野神社(交差点西 側)方向に進む車が左右を 見ていない。(クランク) C1 道路が狭く、歩道がない。 ワ ークショップで挙げられた通学路危険箇所(…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 1.9MB) pdf

車が多く、橋を渡った西側交差点が危ない。北側のC1交差点は一方通行を無 視する車がいる。南側のC1の交差点2ケ所は一方通行を避けた車が集中し、車が多いため危 …