危ない。 A4 堤防道路の抜け道であり、道が狭い上に、車のスピードが速 い。時間規制の時間が通学時間帯と合っていない。 B10 抜け道となっており、子ど…
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2025年10月15日
第1回ワークショップのまとめ （PDF 2.0MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 通学路安全対策ワークショップ > かわら版 > 令和6年度
している。 B1 堤防からの南進車がスピードが速い。交差点の東側見通しが悪い。 B2 止まれを無視して南北を直進する車あり。 B3 岐南工業・科学館からの…
2025年10月15日
第2回ワークショップのまとめ （PDF 2.5MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 通学路安全対策ワークショップ > かわら版 > 令和7年度
どもがいる B1 堤防の法面に草木が茂っていて、見通しが悪い B2 通学路看板が不要 B3 自転車の高校生が飛び出してくる B4 道幅が狭く、自転車の高…
2025年10月15日
第2回ワークショップのまとめ （PDF 2.2MB） pdf
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7 高さ1ｍの砂利の土手に子どもが上るため、崩れて危険 B8 南進する際、交差点の見通しが悪い C1 南北の道路から交差点に進入する際、見通しが悪い 北…
2025年10月15日
第2回ワークショップのまとめ （PDF 2.1MB） pdf
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登校時、子どもが堤防から来る車を見 えづらく、横断歩道を渡る際危険 C1 車で東から南北道路に入る際、カーブ ミラーで片側しか見えず危険 C2 …
2025年10月15日
第2回ワークショップのまとめ （PDF 2.1MB） pdf
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見えない B1 堤防へ抜ける車、降りてくる車が交 差する B2 南北方向が、堤防から降りてきた車 の抜け道になっている B3 道が狭くなっている …
2025年10月15日
第1回ワークショップのまとめ （PDF 2.2MB） pdf
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て危ない。 C8 堤防道路へ続く道。急に道が狭くなる。抜け道になってい て、スピードを出している車が多く、事故が多い。 A～Cテーブルで挙げられた危険箇所…
