る車が多い。信 号付近のT字路の認識も薄く、人、自転車、車の動線が 交錯し危険。 C3 真砂町１１丁目大宝寺交差点の横断歩道。自転車横断帯 がなく、歩…
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2025年10月15日
第1回ワークショップのまとめ （PDF 2.2MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 通学路安全対策ワークショップ > かわら版 > 令和6年度
4 包括支援センター付近。車がスピードを出すので危険。 A5 学校西門付近、スピードを出す車が多い。 B5 車がスピードを出すので危険。 A6 切通橋南か…
2025年10月15日
第2回ワークショップのまとめ （PDF 2.0MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 通学路安全対策ワークショップ > かわら版 > 令和7年度
南から出る際、交差点付近に看板があるため見通しが悪い A7 カーブで見通しが悪く、横断者が見えづらく危険 C15 坂から降りてきてバス通りに出る際、停止線が…
2025年10月15日
第2回ワークショップのまとめ （PDF 2.0MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 通学路安全対策ワークショップ > かわら版 > 令和7年度
子どもの横断と交差点付近が危険 B1 交通量が多く、横断歩道で車が止まらない B2 交通量、スピードの速い車が多く、交差点周辺で草 が伸びると見通しが悪…
2025年10月15日
第1回ワークショップのまとめ （PDF 1.9MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 通学路安全対策ワークショップ > かわら版 > 令和6年度
い。 B8 カーブ付近、車と歩行者が近くて危険。木の枝が出ている。 全体的にゾーン３０が守られていないので、表示位置を変えるなど、 もっと分かりやすくして…
