ーレス 会議 大人数でも 皆さん積極的に 活発な意見交換 をしました。 抜け道が多い。 交通量も多く、 車の速度も 速く危険! 各地区の …
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ーレス 会議 大人数でも 皆さん積極的に 活発な意見交換 をしました。 抜け道が多い。 交通量も多く、 車の速度も 速く危険! 各地区の …
話し合い 通学路の人数や客観的データなどの 指標により、参加者の皆さまの意見を 加えて、優先順位を決めていただき ました。さらに優先順位を会場全体で …
話し合い 通学路の人数や客観的データなど の指標により、参加者の皆さまの 意見を加えて、優先順位を決めてい ただきました。さらに優先順位を 会場全体で…
話し合い 通学路の人数や客観的データなど の指標により、参加者の皆さまの 意見を加えて、優先順位を決めてい ただきました。さらに優先順位を 会場全体で…
話し合い 通学路の人数や客観的データなど の指標により、参加者の皆さまの 意見を加えて、優先順位を決めてい ただきました。さらに優先順位を 会場全体で…
写真 通学路の人数や客観的データなど の指標により、参加者の皆さまの 意見を加えて、優先順位を決めてい ただきました。さらに優先順位を 会場全体で…
危険 42 児童の人数が多く待ち場から あふれて危険 13,51 路上駐車が多く、 歩行の妨げとなり危険 48,50 区画線がなく危険 33,39,…
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話し合い 通学路の人数や客観的データなどの 指標により、参加者の皆さまの意見を 加えて、優先順位を決めていただき ました。さらに優先順位を会場全体で …
く、通学する子どもの人数が多い。 A2 西進車が左折して南進するとき、子どもがフェンスで見えな い。 B8 抜け道になっており、事故が多い。西進する車…
話し合い 通学路の人数や客観的データなどの 指標により、参加者の皆さまの意見を 加えて、優先順位を決めていただき ました。さらに優先順位を会場全体で …
写真 通学路の人数や客観的データなどの 指標により、参加者の皆さまの意見を 加えて、優先順位を決めていただき ました。さらに優先順位を会場全体で …
話し合い 通学路の人数や客観的データなどの 指標により、参加者の皆さまの意見を 加えて、優先順位を決めていただき ました。さらに優先順位を会場全体で …
話し合い 通学路の人数や客観的データなどの 指標により、参加者の皆さまの意見を 加えて、優先順位を決めていただき ました。さらに優先順位を会場全体で …