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2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.2MB) pdf

て危険。 B3 東西南北どちらの車も止まらない。 A4 学校西門前の東西の道路が時間帯通行規制となっている が、規制を無視する車が多い。 B4 包括支援…

2025年10月14日

経過報告 令和6年度までの対策実施状況 (PDF 10.0MB) pdf

備考 ・歩道を南北で分離 :歩道幅員の関係で、注意喚起看板の 変更及び路面標示へ対策変更 ・注意喚起看板変更 :3月までに完了 ・路面標示 :3月ま…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

れがある A6 南北道路でスピードを出す車が多く、横断歩道 で止まらない A7 登校時、東西道路の交通量が多く、見通しも悪 い 直線道路でスピード…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 1.9MB) pdf

B2 見通しが悪く、南北方向の車が多いが、横断歩道がない。 C6 横断歩道で車が止まらない。 B3 木の枝が歩道にかかっている。 C7 横断歩道で車が止まらな…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

C7 多くの子どもが南北へ横断するが、交通量が多く、横断歩道がないため危険 A4 北進車が右折する際、対向車の右折車両で直進車両が見えず、勢いよく直進す …

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

が通る。 A5 南北を通る車のスピードが速く危 険。 A6 道路が狭い。区画線がなく危険。 A7 通学路外の道路。子どもが通学路を 守らない。 …

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

うで危険。 A6 南北方向の車が多く、スピードが速く危険。 C4 見通しが悪い。 A7 フェンスに隠れて子どもが見えにくい。 C5 南北の青信号が短い。 …

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 1.9MB) pdf

危険要因 A1 南北道路が通学路。東西道路側に「止ま れ」がない箇所があり、交差点に止まらず 侵入してくる車がいる。 A2 T字路。横断歩道を渡る際…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 1.9MB) pdf

ドが速い。 C7 南北の道が抜け道となっており、「止まれ」はあるが、通学 路と交わる交差点が危険。 B3 横断歩道がなく、看板が必要。 C8 道路が狭い…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

線で止まる車が、 南北道路の妨げになり、交差点が混雑 する 横断歩道で子どもと自転車の中学生が 交錯、信号待ちの子どもが待場が狭い ため、あふれて危険…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.4MB) pdf

(株)浅野花園前。南北に走る車及び高校生の自転車と東西に わたる児童が交錯して危険。車と自転車が横断歩道で止まら ない。 D1 東西に歩く児童と南北に…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

差点に入る車があり、南 北に交差点を横断する子どもが危険 C1 南北道路をスピードを出す車が多く、横断する子 どもが危険 A2 歩道内で高校生の自転…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.2MB) pdf

しが悪い C1 南北の道路から交差点に進入する際、見通しが悪い 北進する際は、カーブミラーがあるが、かなり前まで出ないと確認できない C2 用水路に柵が…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

2 止まれを無視して南北を直進する車あり。 B3 岐南工業・科学館からの北進、東西の往来が交差し、交通量が多い。 B4 交通量が多い。 B5 変形交差点、…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

見えづらい B7 南北を走る高校生の自転車が多く、危険 B8 南進車が左折するとき、東から北に右折する車や自転車とぶつかりそうにな り危険 B9 東…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

。 B4 信号機、南北の青の時間が短い。 B5 南進車が、信号に急ぐためスピードを出す。 A~Dグループで挙げられた危険箇所 徹明さくら 小学校 朝…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

危険要因 A1 南北の通りが、自転車通学と小学生の登校時間が重なる A2 西進の際、南側の見通しが悪い A3 道が狭く、交通量が多い 横断歩道がある…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

視する車が多い。 南北に走る自転車が歩行者を優先せず危険。 C1 スシローからセブンイレブンまでの南北の道路が抜け道に なっている。 A8 通学路に…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

横断が危険 B1 南北を走る車が横断歩道で止まらない C2 西進車が環状線の信号が青の時、スピードを出すため危険 B2 南進車から東から来る子どもが生け垣…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 1.9MB) pdf

ラー舗装(路肩)東西南北 区画線(T字マーク) 30㎞速度規制標識追加(入り口) A5 注意喚起看板  カラー舗装(交差点) A9 注意喚起看板  区画線…

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