よる倒壊 B1 路側帯の表示が消えているため、子どもたちも気 にせず道路に広がり危険 標識が見にくい 電柱が多い B2 時間帯通行規制の標識がある…
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2025年10月15日
第1回ワークショップのまとめ （PDF 2.2MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 通学路安全対策ワークショップ > かわら版 > 令和6年度
A3 道路が狭く、路側帯がないので危険。 B9 交通量が多く、スピードを出す車が多い。朝は高校生の自転車も多く、横断歩道 で、車も自転車も止まってくれない…
2025年10月15日
第2回ワークショップのまとめ （PDF 2.0MB） pdf
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カーブミラー修繕 路側帯を広げる 待場整備（植栽撤去） 警察パトロール ラバーポール 路面標示 安全教育（中学校） 警察パトロール 路面標示 …
2025年10月6日
第1回ワークショップのまとめ （PDF 1.9MB） pdf
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が狭くて車が通るとき路側帯に入ってきて危険。 8 車が止まらない、ミラーの角度が悪い。 23 五又路、朝に車が止まれを無視する。 9 道幅狭く、速度超過で危…
2025年10月15日
第2回ワークショップのまとめ （PDF 1.9MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 通学路安全対策ワークショップ > かわら版 > 令和7年度
が守られていない 路側帯の白線が消えかかっている A8 子どもたちが車の通りを見ずに道を横断する B8 130名程の子どもの通学路であるが、通学路標識が1つ…
2025年10月15日
第2回ワークショップのまとめ （PDF 2.0MB） pdf
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C3 道幅が狭く、路側帯がないため、子どもが道に広がって歩 き、車と接触の恐れあり B3 交通量が多く、交差点で減速しない車がいて危険 C4 道幅が狭いの…
2025年10月15日
第2回ワークショップのまとめ （PDF 2.0MB） pdf
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るが、子どもは東側の路側帯の方を歩く スピードを出す車がおり、信号の待場も狭く危険 B7 小学校の廃止された校門前の歩道のガードパイプがなく危険 D6 坂…
2025年10月15日
第1回ワークショップのまとめ （PDF 2.0MB） pdf
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B5 道路が狭く、路側帯に車がはみ出る。歩道橋の順番待ちで児 童がたまる。 A～Cテーブルで挙げられた危険箇所 則武小学校 県立岐阜商業高等学校
