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2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

が度々ある B3 路側線をはみ出して通る子どもがいる B4 登校時間に南から東へ曲がる車がスピードが出ている 東から西へ向かう車が停止線で止まる際子ども…

2025年10月6日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.2MB) pdf

通行だが道幅が狭く、路側 線をはみ出る。車のスピードが 速い。コミュニティバスも通り 危険。 コアラ2 横断歩道に待場がない。 コアラ3 通学路では…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

(南向き) A3 路側線が消えている。 A4 北側の舗装が波打っている。 A5 子どもが多く、東西方向の車と子どもが交錯して危険。 A6 見通しが悪い交…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.2MB) pdf

よる倒壊 B1 路側帯の表示が消えているため、子どもたちも気 にせず道路に広がり危険 標識が見にくい 電柱が多い B2 時間帯通行規制の標識がある…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.2MB) pdf

A3 道路が狭く、路側帯がないので危険。 B9 交通量が多く、スピードを出す車が多い。朝は高校生の自転車も多く、横断歩道 で、車も自転車も止まってくれない…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.2MB) pdf

ピードを出す。白線(路側線)がない。 B6 交通量が多い。歩道と車道が近い。ガードレールがない。 A3 通行量が増加した抜け道。カーブミラーが見えなくなって…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

カーブミラー修繕 路側帯を広げる 待場整備(植栽撤去) 警察パトロール ラバーポール 路面標示 安全教育(中学校) 警察パトロール 路面標示 …

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 1.9MB) pdf

抜け道で車が多い。路側線が一部ない。路側線が消えている箇所がある。 C3 抜け道で危ない。

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 1.9MB) pdf

道路が通学路。東西道路側に「止ま れ」がない箇所があり、交差点に止まらず 侵入してくる車がいる。 A2 T字路。横断歩道を渡る際、車からも子ども から…

2025年10月6日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 1.9MB) pdf

が狭くて車が通るとき路側帯に入ってきて危険。 8 車が止まらない、ミラーの角度が悪い。 23 五又路、朝に車が止まれを無視する。 9 道幅狭く、速度超過で危…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 1.9MB) pdf

が守られていない 路側帯の白線が消えかかっている A8 子どもたちが車の通りを見ずに道を横断する B8 130名程の子どもの通学路であるが、通学路標識が1つ…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

C3 道幅が狭く、路側帯がないため、子どもが道に広がって歩 き、車と接触の恐れあり B3 交通量が多く、交差点で減速しない車がいて危険 C4 道幅が狭いの…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

るが、子どもは東側の路側帯の方を歩く スピードを出す車がおり、信号の待場も狭く危険 B7 小学校の廃止された校門前の歩道のガードパイプがなく危険 D6 坂…

2025年10月15日

第1回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

B5 道路が狭く、路側帯に車がはみ出る。歩道橋の順番待ちで児 童がたまる。 A~Cテーブルで挙げられた危険箇所 則武小学校 県立岐阜商業高等学校