在地域である。また、歩行者自転車の交通量としては、学校帰り、買物の時間帯にはかなり交通量があり同時に自動車の交通も多く、不法駐車があり歩行者、自転車の通行を妨げ…
ここから本文です。 |
在地域である。また、歩行者自転車の交通量としては、学校帰り、買物の時間帯にはかなり交通量があり同時に自動車の交通も多く、不法駐車があり歩行者、自転車の通行を妨げ…
路として整備を行う。歩行者・自転車の通行や沿道居住者の生活活動を脅かさない範囲で自動車の通行を認め、通勤、商店街への買物、登下校の通路となるほか、そこが子供の遊…