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東海環状自動車道インターチェンジアクセス道路 ページ番号1002501　 更新日 令和6年3月19日 印刷大きな…

路等においては、緊急車両や物資の輸送など通行機能が確保されることが求められています。 このため、大規模地震が発生しても落橋したり橋脚が壊れたりしないよう、以下…

コーダーから得られる車両走行データの無償提供や、加工、活用について、新たに三者で協定を締結し、事故発生リスクの低減につなげるための取組を連携して行ってまいります…

東海環状自動車道の進捗状況 ページ番号1002500　 更新日 令和6年8月30日 印刷大きな文字で印刷 …

1.交通機能 自動車や自転車・人などを通す機能（トラフィック機能） 沿道土地や建物へ出入りする機能（アクセス機能） 2.空間機能 上下水道、ガス…

動を脅かさない範囲で自動車の通行を認め、通勤、商店街への買物、登下校の通路となるほか、そこが子供の遊び場となり、散策、立ち話ができるなど市民の憩いの場として、梅…

無い狭隘な生活道路を自動車と混在して通学しているため、歩行者の安全確保が求められている。本路線の整備により、通学路の安全が確保され、さらには、この地域の医療の中…

印刷 東海環状自動車道　岐阜三輪スマートインターチェンジは、岐阜市の北の玄関口として令和2年3月20日に開通しました。 スマートインターチェンジとは（国…

うな余裕がないため、自動車の進入は許すがその活動を抑制する方策が採られている。車の走行速度抑制のために車道を次のとおり計画する。1.車道部 車道を蛇行させ…

在し、一般道路で一般車両の通行に支障がない道路にあっては、4メートル以上）あること。 岐阜市の規格の道路側溝が完備され、流末処理が可能であること。 岐阜市の…

り交通量があり同時に自動車の交通も多く、不法駐車があり歩行者、自転車の通行を妨げている現状でありますが、当コミュニティ道路により、歩行者自転車利用者の安全性が確…

る場所で、しかも通過車両交通が多いため、歩行者等が安全かつ快適に通行できるような交通環境（歩道幅員2.5～4.0m）を形成するとともに併せて通過交通の抑制、低速…

内に位置し、東海環状自動車道の関広見インタチェンジ～山県インターチェンジ間に設置された岐阜三輪パーキングエリアに接続するETC専用のインターチェンジです。スマー…

用道路です。 終日車両の通行は出来ませんので、ご注意願います。（※許可車両は除きます）現地は、交差点などに通行の規制を案内する看板や標識が設置してあります。 …

通行するのに危険 自動車同士のすれ違いが困難 寄附を条件に土地の確定測量、分筆登記にかかる費用 を市が負担 (※１） 前面道路が通行しやすくなることで、…

道４７５号（東海環状自動車道）へのスマートイ ンターチェンジ設置を行うため、必要となる事項について検討・調整し、当該インターチェンジの供 用後も継続して安全…

する。更に、東海環状自動車道関広見I.C.から観光客を呼び込み三輪地区のにぎわいの創出を図る。 道路冠水等の被害により、避難所生活をしいられる住民が、安心・安…

東海環状自動車道 ページ番号1010760　 印刷大きな文字で印刷 東海環状自動車道の進捗状況 …

東海環状自動車道 長良川プロムナード（右岸） 通学路の安全の推進に関する連携協定を締結しました（令和6年6月21日） …