置する場所で、しかも通過車両交通が多いため、歩行者等が安全かつ快適に通行できるような交通環境(歩道幅員2.5~4.0m)を形成するとともに併せて通過交通の抑制、…
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置する場所で、しかも通過車両交通が多いため、歩行者等が安全かつ快適に通行できるような交通環境(歩道幅員2.5~4.0m)を形成するとともに併せて通過交通の抑制、…
行者自転車は増加し、通過を目的とした自動車及び不法駐車の減少が予測される。したがって当コミュニティ道路は沿道商店街の活性化と居住地区における生活環境の向上を意図…