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2026年8月31日

自動運転バス「GIFU HEART BUS」5年間の継続運行中!|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

ます。  日本全国さらには世界中からご乗車いただいており、乗車人数はついに10万人を突破(R8.3時点)いたしました。市民の皆様を始め、多くの方にご利用いただ…

2021年8月31日

岐阜市みんなで創り守り育てる地域公共交通条例を制定しました|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

、公共交通の利用者がさらに減少し、その運行を継続することが困難となれば、市民の皆さんの日常生活や社会生活の基盤である必要不可欠な移動手段を失いかねません。 公…

2026年3月16日

乗車人数10万人を突破!|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

これまでに、日本全国さらには海外からも多くの方々にご乗車いただきました。  今年の1月には、障害物回避などを自動で行うことができるレベル4自動運転に対応した新…

2025年1月21日

通学路安全対策ワークショップ|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

 R5年度より、さらなる通学路の安全性向上に向けて、車両走行データや交通事故統計データなどのビッグデータやAI解析を活用し、危険箇所を「見える化」した地図な…

2024年4月25日

狭あい道路の解消に向けて|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

適な居住環境を守り、さらには災害時の避難路、緊急車の乗り入れ、消防活動の場として、或いは日常生活に欠かせないごみ収集や福祉サービス活動のためなど、重要な役割を担…

2026年8月18日

岐阜市横断歩道橋長寿命化修繕計画 令和8年8月改訂 (PDF 1011.6KB) pdf

たるも のであり、さらなる厳しい財政状況下において、安全・安心に利用可能なインフラ施設の維 持管理に努めていく必要がある。 【岐阜市横断歩道橋長寿命化修…

2021年8月31日

宇佐ガス灯通り|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

設が配置されている。さらに、近年の高度情報化社会・生涯学習の中にあって便利で快適な生活を支援するための情報の拠点として、岐阜県図書館(平成7年7月開館)が建設さ…

2026年3月18日

岐阜市水防計画(資料編) (PDF 3.9MB) pdf

00メートルを越え、さらに上昇するおそれのあるときを洪水時といい、次の各号に 定めるところにより樋管等を操作するものとする。 (1) 長良川から荒田川、論…

2026年3月18日

岐阜市水防計画(本編) (PDF 1.1MB) pdf

氾濫危険水位を超え、さらに 水位の上昇が見込まれるとき。 (国管理河川) 基準点の水位が氾濫危険水位に到達した とき、氾濫危険水位以上の状態が継続して…

2026年5月29日

【境川流域】雨水浸透阻害行為許可等のための雨水貯留浸透施設設計・施工技術指針 (PDF 5.0MB) pdf

量により求 まり、さらに放流口の口径は行為前の土地利用状況及び行為面積により求まる流出雨水量の最 大値(許容放流量)と調整池の水深、また流入量は行為後の土地…

2021年8月31日

排水機場等河川施設の管理|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

支川への逆水を防ぎ、さらにその際の上流からの雨水を排水するために、水門・樋門と排水機場が整備されています。 城田寺排水機場 岐阜市が管理する排水機場 …

2021年8月31日

多自然川づくり|岐阜市公式ホームページ-Gifu city html

生育環境に気を配り、さらに美しい自然景観を保全・創出を目指した川づくりです。準用河川 戸石川 具体的な配慮方法 ホタルブロックの使用 ポット形状の護岸…

2025年9月24日

10月2日 イベント情報 (PDF 1.0MB) pdf

18:00 〜 サラリーれっちゃん (J-POP) 19:00 〜 ヤマセミ (POPS) 20:00 〜 国 道 1 5 7 号…

2025年9月26日

経過報告 令和6年度までの対策実施状況 (PDF 8.1MB) pdf

。 R5年度より、さらなる通学路の安全性向上に向けて、車両走行データや交通 事故統計データなどのビッグデータやAI解析を活用し、危険箇所を「見える化」 し…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 1.9MB) pdf

いただき ました。さらに優先順位を会場全体で 共有し、参加者の皆さまの合意を形成 しました。 通学路安全対策の優先順位及び合意形成 お礼と今後について…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 1.8MB) pdf

いただき ました。さらに優先順位を会場全体で 共有し、参加者の皆さまの合意を形成 しました。 通学路安全対策の優先順位及び合意形成 お礼と今後について…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

いただき ました。さらに優先順位を会場全体で 共有し、参加者の皆さまの合意を形成 しました。 通学路安全対策の優先順位及び合意形成 お礼と今後について…

2025年10月6日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

いただき ました。さらに優先順位を会場全体で 共有し、参加者の皆さまの合意を形成 しました。 通学路安全対策の優先順位及び合意形成 お礼と今後について…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.0MB) pdf

っており、狭い道幅がさらに狭 くなる 漆など肌に有害な草木の可能性もあり、子どもが触 れたら危険 A5 東西の交通量が多く、信号がないこともあり、横断…

2025年10月15日

第2回ワークショップのまとめ (PDF 2.1MB) pdf

いただき ました。さらに優先順位を会場全体で 共有し、参加者の皆さまの合意を形成 しました。 通学路安全対策の優先順位及び合意形成 お礼と今後について…

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