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か1路線道路構造 標準幅員25m、4種1級4車線位置 岐阜市水海道2丁目地内～岐阜市水海道1丁目地内事業延長 700m期間 令和2年度～令和8年度事業効…

、国の公示価格、県の基準地価格、及び不動産鑑定士による不動産鑑定評価格を参考にして総合的に比較検討し、画地（所有者及び使用者をそれぞれ同じくし、かつ、同一の用途…

内容に基づき、「補償基準」により適正かつ公平に補償額を算定します。4  契約内容の説明算出した補償額については、その内容をご理解いただけるよう、皆さまに十分な説…

の取得に伴う損失補償基準（用地対策連絡協議会）に準拠し、公平で適切な補償額を算定しています。4　契約内容の説明 補償金の算定後、金額を皆様にお示しし、ご理解い…

は国が定める統一的な基準により5年に1回、近接目視による橋梁点検が義務付けられました。本市では、橋長により「15m以上の橋梁」と「2m以上15m未満の橋梁」に分…

日数は休日を含まない標準であり、書類に不備があった場合等の修正期間は含みません。 　※事前協議、立会までの日数は、申請人や土地関係者により異なります。チェック…

願いいたします。建築基準法上の道路とは？ 建築物を建築するためには、敷地が建築基準法による道路に2m以上接していなければなりません。（特殊な建築物や大規模な建…

実施要領及び単価決定基準（国土交通省　中部地方整備局）（外部リンク） ※　積算資料（調査編）をご覧いただき、「第5章　その他　3」をご参照ください。 …

駅那加線道路構造 標準幅員20m、4種2級　2車線位置 岐阜市高砂町2丁目地内～岐阜市竜田町7丁目地内事業延長 644m期間 令和4年度～令和19年度事…

ん。道路承認工事承認基準の一部改正について 歩道を横断して敷地へ出入りする際の歩車道境界ブロック（縁石）の切下げ許可基準(道路承認工事承認基準)が、令和5年4…

占用工事路面復旧標準構造図 （PDF 94.1KB） 自動車乗入口の舗装等の規格 （PDF 56.2KB） 乗入口設置（歩道切り下げ） …

若宮地線道路構造 標準幅員12m、4種2級2車線 位置 岐阜市北一色10丁目～岐阜市前一色1丁目地内事業延長 381m 事業期間 平成24年度～令和6年…

水野町線道路構造 標準幅員28m、4種1級4車線位置 岐阜市加納水野町1丁目～加納新本町2丁目地内事業延長 332m事業期間 平成10年度～令和9年度事…

PCL 版補強 標準図 特 徴 古くから 1970 年代前半まで 採用された工法で、掘削しな がら支保工（…

国土交通省令で定める基準に従い、占用物件の維持管理をしなければならないと規定しています。 国土交通省令で定める基準については、道路法施行規則第4条の5の5で、…

国土交通省令で定める基準に従い、道路の占用をしている工作物、物件又は施設（以下これらを「占用物件」という。）の維持管理をしなければならない。 （占用物件の維持…

縦貫道線道路構造 標準幅員16m、4種2級2車線位置 事業効果 本路線沿線は七郷小学校、岐阜西中学校の通学路となっているが、現在多くの児童や生徒が歩道の無…

① 統一的な基準として、「岐阜県横断歩道橋点検マニュアル」 （令和 2 年 3 月）を用いて、横 断歩道橋施設の現状（損傷状況）を的確に把握し、診断す…

係数 項目 判定基準 係数値 K1 第三者被害 有 1.10 無 1.00 K2 有効幅員 6.0m 以上 1.10 5.0ｍ以上 6.0ｍ…

)　狭あい道路　建築基準法（昭和25年法律第201号。以下「法」という。）第42条第2項の規定により特定行政庁が指定した道路のうち、市が管理する道路法（昭和27…