る等、日常に溶け込む姿を見ていきたい イベントにしてはダメであり、日常的な空間にして、当たり前にすべきである 使う人の行動をみながら、実際できるもの、継続的…
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2025年11月28日
岐阜市トンネル長寿命化修繕計画_令和7年3月改訂 （PDF 862.4KB） pdf
目指す方向性（目指す姿）は、以下の ４つの姿の実現を目指す。 上記の目指す姿を実現するためには、総合的に管理、活用する「公共施設マ…
2025年10月15日
第2回ワークショップのまとめ （PDF 2.1MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 通学路安全対策ワークショップ > かわら版 > 令和7年度
報板や植木で子どもの姿が見えに くい C9 橋への道が混むため、堤防への抜け 道として車がよく通る C10 交通量が多く、子どもが道の端に寄 る時…
2025年10月15日
第2回ワークショップのまとめ （PDF 2.2MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 通学路安全対策ワークショップ > かわら版 > 令和7年度
北側からの小学生の姿が見えにくいが、スピード を出す車がある C2 道路がカーブしていて見通しが悪い C3 鋭角に交わる道で見通しが悪い 車やバスも…
2025年10月15日
第2回ワークショップのまとめ （PDF 2.1MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 通学路安全対策ワークショップ > かわら版 > 令和7年度
線で止まる際子どもの姿が見えない B5 抜け道に使われることが多く、スピードが出ている車が多い B6 信号を待っている子供たちが、待場が狭くあふれる B7…
2025年10月15日
第1回ワークショップのまとめ （PDF 1.9MB） pdf
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 通学路安全対策ワークショップ > かわら版 > 令和6年度
B2 横断歩道にいる姿が見えにくい。 C7 道路が狭いので、何度も自転車が路肩の草むらに落ちてい る。 B3 交通量が多い。横断歩道の色が薄い。 C8 …
