本市では、高度成長期以降、集中的に道路が整備されており、それに伴い、多数の橋梁が建設されました。これらの橋梁は、今後、急速に老朽化が進み、補修や更新に対する…
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本市では、高度成長期以降、集中的に道路が整備されており、それに伴い、多数の橋梁が建設されました。これらの橋梁は、今後、急速に老朽化が進み、補修や更新に対する…
した約1ヶ月といった長期間実施し、日常的な道路空間のあり方を検証します。また、既存の歩道と車道2車線を一体化し、フラットになった幅広い空間を創出し、将来をイメー…
の目的 高度経済成長期に整備されたトンネル・橋梁等の道路施設の老朽化が進行しており、施設を効率的に維持管理していくことが求められております。このため、持続的な…
の目的 高度経済成長期に整備されたトンネル・橋梁等の道路施設の老朽化が進行しており、施設を効率的に維持管理していくことが求められております。このため、持続的な…
て道路整備についての長期計画である「第一次道路改良計画」が実施されたことに由来しています。 より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせくだ…
的 高度成長期以降に集中投資した橋梁等など社会インフラの老朽化が進行し、維持管理や更新が一層必 要となり、高まる災害リスクに対し安全・安心を確保する…
かんがい等のために長期にわたり工作物を設置する場合その他市長が必要があると認め る場合については、この許可の期間は、30年以内とすることができる。 2 …