の目的 高度経済成長期に整備されたトンネル・橋梁等の道路施設の老朽化が進行しており、施設を効率的に維持管理していくことが求められております。このため、持続的な…
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の目的 高度経済成長期に整備されたトンネル・橋梁等の道路施設の老朽化が進行しており、施設を効率的に維持管理していくことが求められております。このため、持続的な…
本市では、高度成長期以降、集中的に道路が整備されており、それに伴い、多数の橋梁が建設されました。これらの橋梁は、今後、急速に老朽化が進み、補修や更新に対する…
の目的 高度経済成長期に整備されたトンネル・橋梁等の道路施設の老朽化が進行しており、施設を効率的に維持管理していくことが求められております。このため、持続的な…
て道路整備についての長期計画である「第一次道路改良計画」が実施されたことに由来しています。 より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせくだ…
的 高度成長期以降に集中投資した橋梁等など社会インフラの老朽化が進行し、維持管理や更新が一層必 要となり、高まる災害リスクに対し安全・安心を確保する…
がある。このような長期の見通しが可能な予報区域(長大河川:木曽川)においては、洪 水予報を発表していない場合であっても「氾濫危険情報」の発表が見通される場合…
かんがい等のために長期にわたり工作物を設置する場合その他市長が必要があると認め る場合については、この許可の期間は、30年以内とすることができる。 2 …