道路の無電柱化 ・ラストマイルを含む円滑な支援物資輸送体制の構築 被災地での食料・飲料水等、 生命に関わる物資供給の長期 停止 2-1 ・消防力強化…
ここから本文です。 |
道路の無電柱化 ・ラストマイルを含む円滑な支援物資輸送体制の構築 被災地での食料・飲料水等、 生命に関わる物資供給の長期 停止 2-1 ・消防力強化…
無電柱化 ・ラストマイルを含む円滑な支援物資輸送体制の構 築 2-2 消防等の被災等による救助・ 救急活動の遅れ及び重大な不足 ・消防力…
9 2-7 最終処分 ················································· 30 2-8 仮置場の…
甚大 な被害をもたらすとともに、各種ライフラインや鉄道、港湾などのインフラ施設にも 大きな影響を及ぼした。 本市では、東日本大震災の教訓を踏まえ、あらゆ…
却施設及び一般廃棄物最終処分場周辺 ウ.測定機器 NaI(Tl)シンチレーションサーベイメータ及びゲルマニウム半導 体検出器 エ.測定対象 地上高 …
避難誘導者と協議し、最終確認を行う。 なお、災害状況により、現場の消防隊や警察及び災害対策本部の判断によ り避難誘導中断、終了の判断を迫られた場合は、安全側…