い、河川管理者(国土交通省、岐阜県)により、従来の河川整備計画規模の洪水による浸水想定区域が更新されるとともに、想定されうる最大規模(おおむね1000年に1回規…
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い、河川管理者(国土交通省、岐阜県)により、従来の河川整備計画規模の洪水による浸水想定区域が更新されるとともに、想定されうる最大規模(おおむね1000年に1回規…
帰宅困難者情報(公共交通機関の運行状況、一時滞在施設の案内等) 訓練情報(岐阜市総合防災訓練等) 4 登録方法 QRコードを読み取り、URLサイトに接…
関連リンク 国土交通省ホームページ「自衛水防(企業防災)について」(外部リンク) 避難確保計画の提出先 提出先 各施設の市担当部局(下表のとおり) …
協定 国土交通省中部地方整備局木曽川上流河川事務所 平成23年3月11日 木曽川上流河川事務所並びに岐阜市に…
時を想定。 ○交 通 手 段:地震発生から 3 日間は、公共交通機関の停止や道路等の被害により自家用車 が使えないものとし、対象となる全職員が自宅から動…
9 ⑤国土保全・交通 .......................................................... 33 ⑥環境…
ポータルサイト(国土交通省提供)(外部リンク) ※上記サイト内の「重ねるハザードマップ」もあわせてご活用ください。 より良いホームページにするた…
ク) 国土交通省「水害リスクライン」(外部リンク) 岐阜県「土砂災害警戒情報」(外部リンク) 岐阜県「川の防災情報」(外部リンク)…
た東日本大震災では、交通機関の停止によって首都圏を中心に大量の帰宅困難者が発生し駅周辺では、行き場を失った人々で埋め尽くされ、集団転倒などにより二次災害も起こり…
ください。 満員や交通事情等でコミュニティバスを利用できないことがあります。 バスが通常どおり来ないときは、バスを利用せず早めに避難してください。 コ…
ました。 国土交通省では、これに加えて、土地利用や住まい方の工夫の検討及び水災害リスクを踏まえた防災まちづくりの検討など、流域治水の取組を推進することを目…
の確保、被災地までの交 通費、保険などの活動に要する経費については、ボランティア自らが準備し、被 災地に負担をかけない自立した活動である。 ボランティア…
が大量に発生し、また交通の途絶、中間処理施設の損傷等により速やか な廃棄物の収集・運搬・処分等に支障をきたすことが懸念される。 そのため、災害時に発生する…
時情報の内容のほか、交通に関する情報、ライフライン に関する情報、生活関連情報など地域住民等に密接に関係のある事項についても周知する ものとする。周知にあた…
警察 ア 交通規制を実施する。 イ 警察庁等と連携を図り、広域緊急援助隊の受け入れを行う。 (4)ライフライン関係事業者 ア 県・市…
う、避難場所の位置、交 通の規制状況その他必要な情報を 併せて伝達するよう事前に十分検 討する。 耐震性を有するなど安全性が確 保されている場合は、…
施された、立入制限、交通規制、飲料水・飲 食物の摂取制限及び農林水産物の採取・出荷制限等各種制限措置の解除を関係機関に 指示する。また、解除実施状況を確認す…
(自衛隊・警察・国土交通省・社会福祉協議会・ 電力・通信・物流等関係機関) 医療救護本部(保健所) 本部長(保健所長) 副本部長(市医師会長) …
(自衛隊・警察・国土交通省・社会福祉協議会 電力・通信・物流等関係機関) 本部員会議グループ 災害対策本部事務室(6-2,6-3 会議室) 災害…
務室) 第7節 交通応急対策・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 181 (基盤整備部・危機管理部・消防本部) 第8節 輸送対策・・・・…