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まと一緒に考える 下校 11人 44.0％ 訪問 3人 12.0％ その他 5人 20.0％ 登校 3人 12.0％ 買い物１人 4…

障がある場合』、『登下校時間帯など、児童・生徒・住民への危険が考えられる場合』など、緊急の場合には「文化財保護課」または「管轄の警察署」へ至急ご連絡をお願いしま…

合わせた啓発 　登下校時の校門、学校付近の交差点等でMSリーダー等と警察、地域の交通安全協会等と連携して啓発を実施しています。2　その他の取組み 　・認定証…

えづらい B7 下校後自転車で横断する際、交通量が多いため危 険 D2 駐車場のフェンスが壊れており、通学路にはみ出 していて危険 A8 30ｋ…

危険要因 A1 下校時に歩行者から北進してくる車が見えにくい。 B6 抜け道になっている。 A2 北進時、死角が多く、子どもが見えにくい。 B7 待場が狭…

や車が見えづらい 下校時、東西に走る車が、横断歩道で止まらない A2 道幅が狭く、交通量が多い B2 交差点の見通しが悪い 交通量が多く、車のスピードが…

く い。 B2 下校時間、子どもに声をかける不審者あり。 B3 雨の日に車が通ると水をかけられる。 B4 南北の道が抜け道のため交通量が多く、交差点が…

、商店街への買物、登下校の通路となるほか、そこが子供の遊び場となり、散策、立ち話ができるなど市民の憩いの場として、梅林公園を訪れた方が柳ヶ瀬へ、また、柳ヶ瀬から…

の滑り止め設置 時差下校 学年ごとに実施 交差点カラー舗装 路肩カラー舗装 路肩カラー舗装 区画線 歩道幅員の拡幅(根上り防止) 南側実施済 …

差点が危険。 C4 下校時の迎えが時間規制で行けない。 A4 通学路と高校生の自転車が交錯し、信号無視する自転車もお り、危険。建物があり死角になる。 …

の見通しが悪い 登下校中の子どもが自転車とぶつかりそうになった C2 道幅が狭いが抜け道となっており、通勤時間帯の交通量が多く、車のスピー ドも速い …

すぐのT字路のため、下校時の飛び出し の危険がある B13 家屋も増加し、変則的な十字路のため、見通しが極めて悪い B14 カーブミラーはあるが、民家の死…

険。登校時は西側、下校時は東側を 子どもが通る。 A5 南北を通る車のスピードが速く危 険。 A6 道路が狭い。区画線がなく危険。 A7 通学路…

犯上危険 C3 下校中に川で遊ぶ子がおり危険 橋の下のトンネルを通る車のスピード が速く、道幅が狭いため、子どもと接 触しそうで危険 C4 交差点…

区画線がなく危険 下校時に暗くて危険 箇所 原因・問題点 箇所 14 19 20 25 9,33,34,39,50,55,56 信号や横断歩道がな…

がなく危険 18 下校時に暗くて危険 55 ブロック塀が 崩れそうで危険 57 用水路が溢れる ことがあり危険 34,45,47, 49,50…

19) ・児童登下校見守り活動の実施 ・道三祭り子ども神輿参加 ・支え合いマップづくり ・三世代ふれあいカーニバル 35 加 納 東 加納東まちづく…

車が危険 4,18 下校時に暗くて危険 24,25,26,33,47 運転者のマナーが悪く危険 17 大きな用水路があり通行が危険 32 子どもの行動が危険…

護者の引き取り、集団下校など)。 　　平成23年の東日本大震災では、帰宅できない、また自宅が被災し避難所で生活する生徒や学生さんたちが、避難所で炊き出しや物資…

ガードパイプ 時差下校 12 路肩カラー舗装 区画線 安全対策をソフト・ハード両面で進めてまいります。