適に通行できるような交通環境(歩道幅員2.5~4.0m)を形成するとともに併せて通過交通の抑制、低速を図るため、スラローム(曲線蛇行)型の車道(幅員4.5m)と…
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適に通行できるような交通環境(歩道幅員2.5~4.0m)を形成するとともに併せて通過交通の抑制、低速を図るため、スラローム(曲線蛇行)型の車道(幅員4.5m)と…
視の視点に立った道路交通環境の整備を線的な対策だけでなく面的、地区を総合的に人と車の共存道路として整備を行う。歩行者・自転車の通行や沿道居住者の生活活動を脅かさ…
ことができる道路交通環境の整備に努めるものとする。 (県民の責務) 第5条 県民は、基本理念にのっとり、自転車の安全で適正な利用について理解 を深…
項 (3) 道路交通環境の整備の促進に関する事項 (4) 前3号に掲げるもののほか、交通安全対策に必要な事項 (組織) 第3条 協議会は、会長…