ます。現金でご利用の場合はお支払いの際に障害者手帳等を運転手にお示しください。「ICカード乗車券（アユカ）」でご利用の際は、ご購入の際に障害者手帳等を販売窓口（…
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※件数はおおよその値です
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2023年11月27日
GIFU HEART BUSの5年間の継続運行がスタート！ html
ど悪天候時は運休する場合があります。運行ルート・ダイヤ 中心部ルート 毎日運行（30分間隔 1日12便） JR岐阜→柳ケ瀬→岐阜市役所・メディアコスモス→…
2024年6月20日
「昼得きっぷ」ご利用について(公共交通利用促進事業) html
の不正利用が発覚した場合は、無効として回収し、相当額の増運賃を申し受けます。 ・その他の運送条件については、岐阜バスの運送約款によります。関連リンク 平日昼…
2024年6月21日
平日昼間路線バス1日乗り放題乗車券「昼得きっぷ」が販売されています html
の不正利用が発覚した場合は、本券を無効として回収し、相当額の増運賃を申し受けます。 ・その他の運送条件については、当社の運送約款によります。 下記のチラシ…
2024年5月22日
デマンド型乗合タクシーの運行 html
ニティバスと乗り継ぐ場合、降車時に運転手から「乗り継ぎ券」をもらうことにより、第2乗車で40円の割引があります(当日限り)。 「乗り継ぎ券」は、乗り継ぎ割引を…
2021年8月31日
10kmの移動に伴うCO2排出量の考え方 html
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 公共交通 > 交通手段の転換を促すための活動
車で移動する場合のCO2排出量は 164g/km×10km＝1.64kg バスで移動する場合のCO2排出量は 48g/km×10km＝0.48kg…
2021年8月31日
クルマ利用と「環境問題」 html
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 公共交通 > 交通手段の転換を促すための活動
ス）は公共交通を使う場合に比べて、何倍にもなってしまいます。 10kmの移動に伴うCO2排出量の考え方 クルマの使い方を考えてみませんか？ …
2021年8月31日
クルマ利用と「維持費」 html
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 公共交通 > 交通手段の転換を促すための活動
00cc 1.2tの場合） 自動車税：3万9500円 自動車重量税：1万5000円（＝3万円/2年間) 自賠責保険料：1万5110円 車検：…
2021年8月31日
1年間で削減できるCO2の量の考え方 html
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 公共交通 > 交通手段の転換を促すための活動
1日1時間消灯した場合の年間CO2消費量は、 0.015kWh×1時間×365日×0.36kg/kWh＝約2kg1日60分テレビを減らす 仮定 テレ…
2021年8月31日
クルマ利用と「健康」 html
カテゴリくらし・手続き > 道路・交通 > 公共交通 > 交通手段の転換を促すための活動
ば、10km移動する場合、クルマを使わずに、バスと徒歩で移動すると、消費カロリーは約3倍になります。 ジョギングやジムに行かなくても、少しクルマを控えるだけで…
