中心市街地道路空間利活用 ページ番号1022562 印刷大きな文字で印刷 R7長良橋通りトランジット…
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年6月 4地区(中心市街地東部、芥見東・南、黒野・西郷、藍川)で試行運行を開始 平成21年4月 市橋地区が本格運行へ移行 平成21年6月 2地区(長森南、境…
外部リンク) 中心市街地東部地区「e(いい)バス」 令和2年5月1日版 eバス 運行ルート・時刻表 (PDF 2.6MB) eバス 運行ルート・バス停…
支援事業(岐阜市中心市街地新築住宅取得助成事業) ページ番号1002453 更新日 令和7年4月14日 印刷大…
岐阜市中心市街地新築住宅取得助成金交付申請書 (あて先)岐阜市長 (申請者)郵便番号 住 所 岐阜市 氏 名 …
岐阜市中心市街地新築住宅取得助成金交付申請書 (あて先)岐阜市長 (申請者)郵便番号 住 所 岐阜市 氏 名 …
岐阜市中心市街地新築住宅取得助成金交付申請書 (あて先)岐阜市長 (申請者)郵便番号 ○○○-○○○○ 住 所 岐阜市○○町…
岐阜市中心市街地新築住宅取得助成金交付請求書 (あて先)岐阜市長 (申請者)郵便番号 住 所 氏 名 …
岐阜市中心市街地新築住宅取得助成金交付請求書 (あて先)岐阜市長 (申請者)郵便番号 住 所 氏 名 …
T BUS」は、中心市街地で5年間継続運行する日本初の取り組みであり、全国的にも大変注目されております。 日本全国さらには世界中からご乗車いただいており、乗…
り組みです。 中心市街地の道路空間のあり方について 長良橋通りトランジットモール社会実験実施内容 実施日 令和7年9月27日(土曜)から令和7年10…
「岐阜空襲」では、旧市街地の約80%が焼失し、約900人の市民が犠牲になりました。 令和7年(2025年)で「岐阜空襲」から80年という節目の年を迎えます。 …
麓から南部にかけての市街地では成分濃度が全体に低く、浸透して間もない降水が地下水に影響しているものと思われます。これは山間部がチャートを多く含み成分の溶出を困難…
殊条件下にあっては、市街地一帯の大規模火災の発生も予想されています。地震平野部においては、山間部に比べて、地震による被害が大きくなると考えられています。これは平…
全・安心基盤整備」「市街地整備」「地域住宅支援」といった政策目的を実現するため、地方公共団体等が作成した社会資本総合整備計画に基づき、目標実現のための基幹的な社…
補助金及び岐阜市中心市街地新築住宅取得助成金の交付を受けた者でないこと。 世帯の全員が暴力団員等でないこと。 昭和56年5月31日以前に確認済証を受けた旧耐…
世界大戦大空襲により市街地の約80%が被害を受けましたが、順調に復興が進み、人口の増加、市勢の拡大、生活様式の近代化、産業の興隆発展による水需要の増加にあわせて…
は、昭和9年7月に旧市街地490haを対象として着工しました。雨水排水路が一定程度整備されていた本市では、汚水と雨水を分けて処理する分流式下水道を採用しましたが…