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規模から小規模（私・家庭）でつくり出すしくみをつくる ・合理化と不便をかけないこと（深夜バス、コミュニティバス運行）の両立 ・個人（私）一人一人が歩き続…

炭素排出構成は「民生家庭部門」と「運輸部門」が多い ●脱炭素に向けた岐阜市の取り組みの紹介 ●岐阜市は 2023 年 5 月にゼロカーボンシティ宣言を…

品の購入など、 各家庭で二酸化炭素の排出量を 減らすことでポイントが貯まり、 貯まったポイントにより、 ｢もっと省エネ啓発品｣が当たる抽選に 応募でき…

② 運輸部門、民生家庭部門からの二酸化炭素排出量が多い  本市の二酸化炭素の排出量の部門別割 合を全国や県と比較すると、特に家庭 生活などから排出さ…

量が少なく、 一般家庭からの民生家庭部門が56.9万t—CO₂で全体の33.8％、 次いで、 自動車の使用による運輸部門が53.4万t—CO₂で31.7％…

︓約95％減 ・ 家庭部⾨︓ゼロ ・ 業務部⾨︓ゼロ ・ 産業部⾨︓91〜92％減 ・ 運輸部⾨︓90％減 京都市 2050年脱炭素シナリオ まとめ…

の CO2 排出量は家庭部門が 32.5％(2021 年度) ●2 つの気候変動対策「緩和」と「適応」 などについて、情報提供されました。 第１回…

量が少なく、 一般家庭からの民生家庭部門が55.2万t—CO₂で全体の32.5％、 次いで、 自動車の使用による運輸部門が52.3万t—CO₂で30.8％…

量が少なく、 一般家庭からの民生家庭部門が55.2万t—CO₂で全体の32.5％、 自動車の使用による運輸部門が52.3万t—CO₂で30.8％を占める。 …

阜県と比較して「民生家庭部門」や「運輸 部門」の割合が多いことが説明されました。 ●温室効果ガスの排出を削減する【緩和】の施策を中心に、岐阜市の施策が語ら…

こから出ているのか（家庭） JCCCAすぐ使える図表集より 「一人ひとりががんばる」 ではどうしても限界がある 事例を参考に「みんなで脱炭素」 を考え…

以内に今すぐ 私、家族 地域社会 NPO 事業者 企業 岐阜市 岐阜市ゼロカーボン市民懇談会アクション・プラン おわりに 次回の予告とあいさつ…

ます。 •個人で、家族で、できることは、今すぐに、一つずつ。NPOなどのコミュ ニティを巻き込むことは、ちょっとずつ時間をかけながら、その先には、 岐阜市…

、実施主体別（「私、家族」、「地域社会、 NPO」、「事業者、企業」、「岐阜市」、その他）での記載でも、時間軸（「今すぐ」、「5年以 内に」、「10年程度で…