② 運輸部門、民生家庭部門からの二酸化炭素排出量が多い 本市の二酸化炭素の排出量の部門別割 合を全国や県と比較すると、特に家庭 生活などから排出…
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2026年9月24日
「岐阜市の脱炭素について〜岐阜市ゼロカーボンシティ宣言の目指すもの〜（ゼロカーボンシティ推進課）」 pdf
一般家庭からの民生家庭部門が56.9万t—CO₂で全体の33.8％、 次いで、 自動車の使用による運輸部門が53.4万t—CO₂で31.7％を占める。 …
2026年9月25日
第1回ゼロカーボン市民懇談会2.0記録 （PDF 803.7KB） pdf
化炭素排出構成は「民生家庭部門」と「運輸部門」が多い ●脱炭素に向けた岐阜市の取り組みの紹介 ●岐阜市は 2023 年 5 月にゼロカーボンシティ宣言…
2025年10月17日
「岐阜市の脱炭素について ～岐阜市ゼロカーボンシティ宣言の目指すもの～」 （PDF 2.3MB） pdf
一般家庭からの民生家庭部門が55.2万t—CO₂で全体の32.5％、 次いで、 自動車の使用による運輸部門が52.3万t—CO₂で30.8％を占める。 …
2025年11月28日
第2回市民懇談会記録 （PDF 390.0KB） pdf
岐阜県と比較して「民生家庭部門」や「運輸 部門」の割合が多いことが説明されました。 ●温室効果ガスの排出を削減する【緩和】の施策を中心に、岐阜市の施策が語…
2025年11月18日
岐阜市の脱炭素の施策について～岐阜市ゼロカーボンシティ宣言の目指すもの～ （PDF 3.3MB） pdf
一般家庭からの民生家庭部門が55.2万t—CO₂で全体の32.5％、 自動車の使用による運輸部門が52.3万t—CO₂で30.8％を占める。 4.9 5…
