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ザー株式会社）により家庭用の太陽光パネルや蓄電池の共同購入キャンペーンが開始されます。詳細は、以下の岐阜県HPをご参照ください。 岐阜県HP（外部リンク） …

電気への切替 家庭の電気契約を再エネ100％電気に切り替えた場合、50ポイント 切替後の再エネ100％の電気契約を確認できる書類（コピー可） …

市民の皆様が各家庭において省エネに取り組む「きっかけ」をつくるため、出前講座を開催しています。 出前講座開催をご希望される方は下記連絡先までご連絡くださ…

（A）岐阜市家庭用太陽光発電設備等普及促進補助金 ページ番号1025437　 更新日 令和7年9月29日 印刷大…

  本市では、家庭から排出される二酸化炭素の割合が高いことから、市民一人ひとりの行動変容を促すことが重要です。 地球温暖化の問題を自分事として考えるきっ…

（B）岐阜市家庭用蓄電池普及促進補助金 ページ番号1025441　 更新日 令和7年7月29日 印刷大きな文字で…

品の購入など、 各家庭で二酸化炭素の排出量を 減らすこ と でポイント が貯まり 、 貯まったポイント により 、 「 もっと 省エネ啓発品」 が当たる抽選…

阜県と比較して「民生家庭部門」や「運輸 部門」の割合が多いことが説明されました。 ●温室効果ガスの排出を削減する【緩和】の施策を中心に、岐阜市の施策が語ら…

部を補助します。 家庭用太陽光発電設備 家庭用蓄電池 この機会に是非、電気料金などの負担軽減にもなる住宅用再エネ設備の導入について、ご検討ください。 …

量が少なく、 一般家庭からの民生家庭部門が55.2万t—CO₂で全体の32.5％、 自動車の使用による運輸部門が52.3万t—CO₂で30.8％を占める。 …

ピー 申請者を含む世帯のものである。 実績報告書に記載の報告者住所と同じある。

量が少なく、 一般家庭からの民生家庭部門が55.2万t—CO₂で全体の32.5％、 次いで、 自動車の使用による運輸部門が52.3万t—CO₂で30.8％…

︓約95％減 ・ 家庭部⾨︓ゼロ ・ 業務部⾨︓ゼロ ・ 産業部⾨︓91〜92％減 ・ 運輸部⾨︓90％減 京都市 2050年脱炭素シナリオ まとめ…

の CO2 排出量は家庭部門が 32.5％(2021 年度) ●2 つの気候変動対策「緩和」と「適応」 などについて、情報提供されました。 第１回…

のみ 申請者を含む世帯のものである。 実績報告書に記載の報告者住所と同じある。 計画の内容の変更欄の「その他」の項目に前住所と現住所を記載している。 そ…

岐阜市家庭用太陽光発電設備等普及促進補助金の交付を 受けるにあたり、補助対象の経費について、私個人がすべて 支払う予定をしております。 …

レス　 岐阜市家庭用太陽光発電設備等普及促進補助金補助事業計画変更届出書 先に交付の決定を受けた岐阜市家庭用太陽光発電設備等普及促進補助金に関し、補…

レス　 岐阜市家庭用太陽光発電設備等普及促進補助金実績報告書 先に交付の決定を受けた岐阜市家庭用太陽光発電設備等普及促進補助金に関し、補助事業が完了…

p 岐阜市家庭用太陽光発電設備等普及促進補助金実績報告書 先に交付の決定を受けた岐阜市家庭用太陽光発電設備等普及促進補助金に関し、補助事業が…

レス 岐阜市家庭用太陽光発電設備等普及促進補助金財産処分承認申請書 先に岐阜市家庭用太陽光発電設備等普及促進補助金を受けて設置した補助対象設備を、…