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商用化され、導入実績があるものであること。 太陽光発電設備の附帯設備であること。 中古設備ではないこと。 リース設備ではないこと。 平時において…

動適応策（EbA）の導入の入り口として、基本的な考え方、国内外の動向や事例、地域で実践する適応策としてのメリットや導入のコツなどを紹介しています。 パンフレッ…

料 EV バスの導入（太陽光発電も）県と市で連携して EV 充電スタンドを増やす、カーシェア、 EV 購入時の補助金、EV タクシー、 利用ポイ…

再生可能エネルギーの導入を進めるとともに、日々の事業活動において脱炭素化の取り組みを進めることが必要です。 岐阜市では、「環境アクションプランぎふ」に基づき、…

再生可能エネルギーの導入に際しては、エネルギーの地産地消を推進し、地域の社会経済への貢献や災害時のレジリエンス向上に資する方策を検討していきます。 より良…

(1) 商用化され、導入実績があること。 (2) 太陽光発電設備の附帯設備であること。 (3) 中古設備でないこと。 (4) リース設備でないこと。…

能エネルギーを最大限導入し、 活用することが求められています。 本市では、令和８年度「地球温暖化対策推進支援事業」として、【家庭用蓄電池】の設置費用の 一…

備面からも節電機器の導入や太陽光発電システムの導入、照明のLED化など、環境負荷の少ない機器の導入を進めています。 廃棄物の適正処理として分別保管、リサイクル…

、省エネ型空調設備の導入、社用車のハイブリッド化などが挙げられます。また令和5年から令和6年にかけて事務所や工場の屋根に自家消費型の太陽光も導入予定となっていま…

熱商材や省エネ設備の導入と樹脂窓の普及にも取り組み、ZEH基準を推進しています。活動や取り組みによってどのような効果が出ていますか 植林ツアーでは一般の方をは…

に寄与する社内設備の導入など様々な『地球温暖化対策』に取り組んでいます。具体的にどのような活動や取り組みをしていますか 当社は、平成23年より岐阜県の「ぎふエ…

にCO2フリー電気を導入するなどの取り組みを実施しています。さらに、「じゅうろくの森“みたけ”」での定期的な森林保全活動を通じて、社員の環境意識の向上に取り組ん…

消費) EVバスの導入検討 バス利用促進PRの継続 企画乗車券の発売 会社概要 会社名 岐阜乗合自動車株式会社 所在地 …

の向上、低公害車両の導入、倉庫施設においては照明のLED化を進めて節電に努めるなど、省エネ・CO2排出量削減の取り組みを継続しています。 また、社内40事業所…

政策 5. 再エネ導入拡大政策 6. 自動車EV化と徒歩・自転車・公共 交通機関へのモーダルシフト 7. 住宅・建築物、機器の規制強化 8. 廃棄物削…

宅の省エネ化・再エネ導入の促進 ⑥ZEH等の導入の推進 ⑦環境にやさしい交通への転換のためのきっかけづくり 緩和Ⅰ-3 環境にやさしい交通への転換 ⑧次…

生可能エネルギー」を導入する市民を増やしたい また、それらの関心が高まるための取り組みについても考えてもらいたいことが話さ れました。 第２回ゼロカ…

公共施設への累積PV導入量（kW） 累積導入量を 3年で約9倍に 公共施設の屋根で「みんなの発電所」づくり 防災力強化 ＋ 関係人口の創出・強化 にも …

ギーを活用する設備の導入に対し、費用の一部を 補助しています。 持続可能な脱炭素社会を 岐阜市民のみなさまとともに 岐阜市家庭用蓄電池 普及促…

、人感センサーなどを導入し、 脱炭素・省エネモデル拠点として「創エネ × 省エネ × 蓄エネ」の三位一体を実現しています。 2019 年に民間企業として…