岐阜市中心市街地活性化基本計画 第3回変更における変更箇所 【事業内容の変更】 ○新庁舎建設事業 ・支援措置「中心市街地再活性化特別…
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岐阜市中心市街地活性化基本計画 第3回変更における変更箇所 【事業内容の変更】 ○新庁舎建設事業 ・支援措置「中心市街地再活性化特別…
令和元年度 岐阜市中心市街地活性化基本計画の定期フォローアップに関する報告 令和2年6月 岐阜市(岐阜県) ○計画期間:平…
K LINE」 令和元年度と令和 2 年度の金華橋通りのトランジット モールに合わせ、道路空間におけるオープンスペースの 活用を検討するため実施した。 …
鉄道の乗車人員(令和元年度)は、岐阜市の玄関口である JR 岐阜駅、名鉄岐阜駅を合わせて 1日あたり約 5万人が利用。 乗合バス路線の運行本数(平日…
能の充実が図られた。令和元年度からは、公共交通の自動運転技術の導入に向 け、自動運転バスの実証実験を実施している。 また、名鉄岐阜駅と岐南駅間を高架化する…
による実証実 験を令和元年度から段階的に進めて いる。令和 5 年度からは、これまで の検証結果を踏まえ、中心市街地に おける自動運転バスの 5 年間の…
鉄道の乗車人員(令和元年度)は、岐阜市の玄関口である JR 岐阜駅、名鉄岐阜駅を合わせて 1日あたり約 5万人が利用。 乗合バス路線の運行本数(平日…
鉄道の乗車人員(令和元年度)は、岐阜市の玄関口である JR 岐阜駅、名鉄岐阜駅を合わせて 1 日あたり約 5 万人が利用。 乗合バス路線の運行本数(…
一方、岐阜駅周辺では令和元年 12 月に岐阜イーストライジング 24 内にリモー トオフィス「Neo work-Gifu(ネオワーク岐阜)」が開設され、相談窓…
能の充実が図られた。令和元年度からは、公共交通の自動運転技術の導入に向 け、自動運転バスの実証実験を実施している。 また、名鉄岐阜駅と岐南駅間を高架化する…
6日 変更] [令和 元年11月29日 変更] [令和 2年 3月31日 変更] [令和 3年 3月12日 変更] [令和 3年 3月31日 変…
3月26日(変更)、令和元年11月29日(変更)、 令和2年3月31日(変更)、令和3年3月12日(変更)、令和3年3月31日(変更) 令和4年3月8日(変…
3月26日変更 令和 元年11月29日変更 令和 2年 3月31日変更 令和 3年 3月12日変更 令和 3年 3月31日変更 令和 4年 …
3月26日変更 令和 元年11月29日変更 令和 2年 3月31日変更 令和 3年 3月12日変更 令和 3年 3月31日変更 令和 4年 …
3月26日変更 令和 元年11月29日変更 令和 2年 3月31日変更 令和 3年 3月12日変更 令和 3年 3月31日変更 令和 4年 …
○ 意見書提出 令和元年 10 月 16 日 [意見] 岐阜市中心市街地活性化基本計画の変更は、妥当なものである。 ○第 20 回 令和 …
い たことにより、令和元年度以降はプラスが続いており、令和3年度には初めて人口動態もプラ スに転ずるとともに人口も増加したため、大規模住宅の供給により人口増…
ョンスクール事業」を令和元年度から開催し ている。本事業は、パブリックマインドをもったまちづくりの担い手の育成とエリアの期 待値の向上を図るものであり、参加…
3月26日変更 令和 元年11月29日変更 令和 2年 3月31日変更 令和 3年 3月12日変更 令和 3年 3月31日変更 令和 4年 …
ョンスクール事業」を令和元年度から 開催。参加した受講生の中には、スクールで提案した事業を実現しトークイベントを開 催する方や、自身の地元で家守会社を設立す…