地区として、「ぎふ脱炭素化推 進区域」として定め、都市機能を集約したコンパクトなまち を目指し、徒歩や自転車、公共交通機関の利用など、環境負 荷の少ない移…
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地区として、「ぎふ脱炭素化推 進区域」として定め、都市機能を集約したコンパクトなまち を目指し、徒歩や自転車、公共交通機関の利用など、環境負 荷の少ない移…
地区として、「ぎふ脱炭素化推 進区域」として定め、都市機能を集約したコンパクトなまち を目指し、徒歩や自転車、公共交通機関の利用など、環境負 荷の少ない移…
いくことは、快適な低炭素都 市となることから、次世代自動車普及 促進事業は、まちなか居住の推進を目 標とする中心市街地の活性化に必要な 事業である。 …
ことは、快適な低炭素都市となるこ とから、EV普及促進事業は、まちな か居住の推進を目標とする中心市 街地の活性化に必要な事業であ る。 次世…
ことは、快適な低炭素都市となるこ とから、EV普及促進事業は、まちな か居住の推進を目標とする中心市 街地活性化に必要な事業である。 次世代自動車…
ことは、快適 な低炭素都市となることから、EV普 及促進事業は、まちなか居住の推進を 目標とする中心市街地の活性化に必要 な事業である。 (駅周辺、…
いくことは、快適な低炭素都 市となることから、次世代自動車普及 促進事業は、まちなか居住の推進を目 標とする中心市街地の活性化に必要な 事業である。 …
いくことは、快適な低炭素都 市となることから、次世代自動車普及 促進事業は、まちなか居住の推進を目 標とする中心市街地の活性化に必要な 事業である。 …
いくことは、快適な低炭素都 市となることから、次世代自動車普及 促進事業は、まちなか居住の推進を目 標とする中心市街地の活性化に必要な 事業である。 …