街地を周遊する中心部ルートに、 岐阜公園や川原町界隈などの古いまちな みを周遊する岐阜公園ルートを新たに加 え、実験期間を前年度の 9 日間から約 1ヶ …
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街地を周遊する中心部ルートに、 岐阜公園や川原町界隈などの古いまちな みを周遊する岐阜公園ルートを新たに加 え、実験期間を前年度の 9 日間から約 1ヶ …
心市街地を通るようにルート設定してほしい。 ② 都市機能の集積について 1)広域の問題を県と調整する必要がある。 2)公共施設の郊外移転が中心部衰退…
試行運行を開始した東ルートの利用実績から、3 ルートすべ 67 てが運行開始したときのコミュニティバスにより中心市街地を訪れる人数を 1 日当たり 17…
辺と柳ケ瀬を結ぶ回遊ルートの整備が必要。 ・レンタサイクル事業の拡充や魅力的な循環バスの導入が必要。 4) まちににぎわいを取り戻すまちなか居住の促進 …
ス事業者(H20に東ルート、H21に西、北ルートの事 業者をぞれぞれ公募により決定) ・事業内容「・5基」を追加 ・事業期間 H19~H26 ・事業期間 …
道をまちなか歩きのルートとして、市 民や来訪者が安全で快適にまちなか歩 きを楽しめるよう、魅力ある道路空間 を創出し、賑わいのあるまちづくりに 寄与す…
イメージ図】 ※ ルートは、今後決定する。 柳バスルート 中心部コミュニティバス JR岐阜駅 柳ケ瀬 【柳バス】 135 (駅周辺、柳ケ…
辺と柳ケ瀬を結ぶ回遊ルートの整備が必要。 ・レンタサイクル事業の拡充や魅力的な循環バスの導入が必要。 4) まちににぎわいを取り戻すまちなか居住の促進 …
の 交通手段と通行ルートを設定する。 交通手段は、前述「④発生源単位の設定、3)入館者、表-8(2)」から、徒歩・ 自転車を 35%、自動車 50%、…
辺と柳ケ瀬を結ぶ回遊ルートの整備が必要。 ・レンタサイクル事業の拡充や魅力的な循環バスの導入が必要。 4) まちににぎわいを取り戻すまちなか居住の促進 …
辺と柳ケ瀬を結ぶ回遊ルートの整備が必要。 ・レンタサイクル事業の拡充や魅力的な循環バスの導入が必要。 4) まちににぎわいを取り戻すまちなか居住の促進 …
バスや、中心市街地をルートとするコミュニティバスの 運行など、中心市街地内及び中心市街地とその周辺との回遊性の向上を図ってきたと ころである。さらに、平成 …
辺と柳ケ瀬を結ぶ回遊ルートの整備が必要。 ・レンタサイクル事業の拡充や魅力的な循環バスの導入が必要。 133 4) まちににぎわいを取り戻すまちなか…
バスや、中心市街地をルートとするコミュニティバスの 運行など、中心市街地内及び中心市街地とその周辺との回遊性の向上を図ってきたと ころである。さらに、平成 …
道をまちなか歩きのルートとして、市 民や来訪者が安全で快適にまちなか歩 きを楽しめるよう、魅力ある道路空間 を創出し、にぎわいのあるまちづくり に寄与…
バスや、中心市街地をルートとするコミュニティバスの 運行など、中心市街地内及び中心市街地とその周辺との回遊性の向上を図ってきたと ころである。さらに、平成 …
道をまちなか歩きのルートとして、市 民や来訪者が安全で快適にまちなか歩 きを楽しめるよう、魅力ある道路空間 を創出し、にぎわいのあるまちづくり に寄与…
バスや、中心市街地をルートとするコミュニティバスの 運行など、中心市街地内及び中心市街地とその周辺との回遊性の向上を図ってきたと ころである。さらに、平成 …
道をまちなか歩きのルートとして、市 民や来訪者が安全で快適にまちなか歩 きを楽しめるよう、魅力ある道路空間 を創出し、にぎわいのあるまちづくり に寄与…
道をまちなか歩きのルートとして、市 民や来訪者が安全で快適にまちなか歩 きを楽しめるよう、魅力ある道路空間 を創出し、にぎわいのあるまちづくり に寄与…