りトランジットモール社会実 験」といった新たな道路空間の利活用への試みや、持続可能な公共交通ネットワークの 構築を目指した自動運転バス「GIFU HEART…
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りトランジットモール社会実 験」といった新たな道路空間の利活用への試みや、持続可能な公共交通ネットワークの 構築を目指した自動運転バス「GIFU HEART…
ビスの創出等により、社会課題解決に資する事業実施にかかる経費 の一部を補助する。 活性化を実現するための位置付け及び必要性 【目標】 滞在時間の…
阜市において経済的、社会的に 中心的な役割を担っている地域である。 49 第 2 号要件 当該市街地の土地 利用及び商業活動の …
化的資源、景観資源、社会資本や産 業資源等の既存ストック状況の分析とその有効活用の方法の検討 ① 歴史的・文化的資源 柳ケ瀬商店街は、岐阜市の中心部に…
阜市において経済的、社会的に 中心的な役割を担っている地域である。 51 ○「岐阜市立地適正化計画」(平成 29 年 3 月策定) 中…
【支援措置名】 社会資本整備総合交付金 (都市公園ストック再編集中事業) 社会資本整備総合交付金 (都市公園ストック再編集事業) …
の大半が改良され、車社会の到来にあわせ て来街者のための駐車場も整備されてきた。 岐阜市発展の原動力となった繊維産業は、戦後旧国鉄岐阜駅前において始ま …
、 今後の人口減少社会における自動車交通量の減少が予測される中であっても、 本市の自動車交通分担率は高い割合で推移することが予想されている。 こうした状…
ークの設置などを行う社会実験を実施した。 (2)「yanagase PARK LINE」 令和元年度と令和 2 年度の金華…
化的資源、景観資源、社会資本や産 業資源等の既存ストック状況の分析とその有効活用の方法の検討 ① 歴史的・文化的資源 柳ケ瀬商店街は、岐阜市の中心部に…
阜市において経済的、社会的に 中心的な役割を担っている地域である。 65 【目標指標(金公園地下駐車場の年間総利用時間)に関連する事業及び…
00 人のマイナス、社会増減数は先述の岐阜駅東地区第一種市街地再 開発事業やライオンズ岐阜マークスフォート整備事業に加え、民間の大規模住宅供給が続い たこと…
援措置内容】 ・社会資本整備総合交付金(都市 再生総合整備事業(岐阜駅周辺地 区)) 【実施時期】 ・H26~H30 【支援措置内容】…
心市街地の居住人口の社会増減数を指標に設定し、中心市街 地への転入・転出は、プラス 117 人(平成 29 年 10 月現在)と好転した。本計画で は、民間…
の大半が改良され、車社会の到来にあわせて来街者 のための駐車場も整備されてきた。 岐阜市発展の原動力となった繊維産業は、戦後旧国鉄岐阜駅前において始まり、…
△111 人 社会増減数 △35 人 △71 人 53 人 44 人 193 人 転入者数 391 人 393 人 510 人 464 人 585 …
化的資源、景観資源、社会資本や産業 資源等の既存ストック状況の分析とその有効活用の方法の検討 ① 歴史的・文化的資源 柳ケ瀬商店街は、岐阜市の中心部に…
置内 容】 ・社会資本整 備総合交付 金(市街地再 開発事業等) 【実施時期】 ・R3~ …
推進 居住人口の社会増減数 ▲85人 (H19年~H23年) 社会増減をプラスにする (H25年~H29年) 175人 (H25年~H28年) 達…
口減少など 大きな社会構造の変化を迎えている上、大型店の郊外進出等に より厳しい状況が続いている。このような状況の中、特に今年 度限りではあるが、継続的な…