元年度)は、岐阜市の玄関口である JR 岐阜駅、名鉄岐阜駅を合わせて 1日あたり約 5万人が利用。 乗合バス路線の運行本数(平日往復、1日あたり)をみる…
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元年度)は、岐阜市の玄関口である JR 岐阜駅、名鉄岐阜駅を合わせて 1日あたり約 5万人が利用。 乗合バス路線の運行本数(平日往復、1日あたり)をみる…
元年度)は、岐阜市の玄関口である JR 岐阜駅、名鉄岐阜駅を合わせて 1日あたり約 5万人が利用。 乗合バス路線の運行本数(平日往復、1日あたり)をみる…
し、岐阜都市圏の玄関口にふさわしい魅力あふれる都市機能が集積した施設を整備する。 活性化を実現するための位置付け及び必要性 【目標】 まちなか…
元年度)は、岐阜市の玄関口である JR 岐阜駅、名鉄岐阜駅を合わせて 1 日あたり約 5 万人が利用。 乗合バス路線の運行本数(平日往復、1 日あたり)…
元年度)は、岐阜市の玄関口である JR 岐阜駅、名鉄岐阜駅を合わせて 1日あたり約 5万人が利用。 乗合バス路線の運行本数(平日往復、1日あたり)をみる…
顔となる 魅力ある玄関口 岐阜駅北中央東・中央西地区第一種市街地再開発 柳ケ瀬 岐阜駅北口駅前広場 スタートアップ支援 柳ケ瀬 エリア センター…
は、県都岐阜市の玄関口のにぎわい を創出するものであり、まちの魅力 となるコンテンツの創出を方針とす る、中心市街地の活性化に必要な事 業である。 …
は、県都岐阜市の玄関口のにぎわい を創出するものであり、まちの魅力 となるコンテンツの創出を方針とす る、中心市街地の活性化に必要な事 業である。 …
況を見ると、岐阜市の玄関口である JR 岐阜駅、 名鉄岐阜駅の乗車人員(平成 27 年度)は 2 駅合わせて 1 日あ たり 5 万人弱が利用している。 …
は、県都岐阜市の玄関口のにぎわい を創出するものであり、まちの魅力 となるコンテンツの創出を方針とす る、中心市街地の活性化に必要な事 業である。 …
びえる新たな岐阜市の玄関口が形成された。分譲マ ンションは全戸が完売し、居住人口を増加させることができ、また、岐阜大 学のサテライトキャンパスやホテル、業務…
発ビルは、 岐阜の玄関口のランドマークタワーとしてのみならず、中心市街地のシンボルと して、次の岐阜を示す新たな景観を創造するものである。 ③ 社…
す影響 柳ケ瀬の玄関口として、歩行者通行量の増大に寄与する。 柳ケ瀬通りの歩行者通行量 (単位:人) H12 H14 H16 H18 H20 休日 …
き る限りなくし、玄関・浴室・トイレに 手すりを設置し、また万一の場合のた めの緊急時の対応サービスを備えた住 宅を供給するものであり、まちなか居 住…
ワーを形成し、岐阜の玄関口のランドマークタワーとしてのみならず、中心 市街地のシンボルとして、次の岐阜を示す新たな景観を創造するものである。 ③ 社会資本…
駅周辺は県都岐阜市の玄関口で あり、JR岐阜駅前は、岐阜を訪れる 人や岐阜市民が集まる代表的な地区で ある。 そこで実施する岐阜駅北口土地区画 整理…
80 JR岐阜駅舎出入口(B) [34,065] [41,881] [37,231] [36,357] [31,368] [31,934] [30,257] …
ると、岐阜市の鉄道の玄関口であるJR岐 阜駅、名鉄岐阜駅の乗車人員(平成 19 年度)は2駅合わせて1 日当たり 5 万人弱が利用している。 【鉄道の乗…
発ビルは、 岐阜の玄関口のランドマークタワーとしてのみならず、中心市街地のシンボルと して、次の岐阜を示す新たな景観を創造するものである。 ③ 社…
ると、岐阜市の鉄道の玄関口であるJR岐 阜駅、名鉄岐阜駅の乗車人員(平成 21 年度)は2駅合わせて1 日当たり 5万人弱が利用している。 【鉄道の乗車…