の運行など、中心市街地内及び その周辺との回遊性の向上を図ってきた。 (2)公共交通機関の利便性の増進の必要性 こうした現状を踏まえ、中心市街地…
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の運行など、中心市街地内及び その周辺との回遊性の向上を図ってきた。 (2)公共交通機関の利便性の増進の必要性 こうした現状を踏まえ、中心市街地…
の運行など、中心市街地内及び その周辺との回遊性の向上を図ってきた。 (2)公共交通機関の利便性の増進の必要性 こうした現状を踏まえ、中心市街地…
の運行など、中心市街地内及び その周辺との回遊性の向上を図ってきた。 (2)公共交通機関の利便性の増進の必要性 こうした現状を踏まえ、中心市街地…
の運行など、中心市街地内及び その周辺との回遊性の向上を図ってきた。 (2)公共交通機関の利便性の増進の必要性 こうした現状を踏まえ、中心市街地…
・当該中心市街地内における他の商店街等への商業活性化に係る取組にもたらす影響 柳ケ瀬の玄関口として、歩行者通行量の増大に寄与する。 柳ケ瀬通りの歩…
る状況 中心市街地内の公共公 益施設は、JR岐阜駅高 架下の施設が建設され る前は、岐阜市文化セン ターのみであり、中心市 街地外での公共公益施 …
※調査対象;中心市街地内の大型小売店舗 2.目標達成に寄与する主要事業の進捗状況及び事業効果 ①.岐阜駅西地区第一種市街地再開発事業(岐阜駅西地区…
調査対象; 中心市街地内の居住者 【総括】 岐阜シティ・タワー43や岐阜スカイウイング37などの再開発事業が着実に進捗するととも に、複数の民間マンション…
る状況 中心市街地内の公共 公益施設は、JR岐阜駅 高架下の施設が建設さ れる前は、岐阜市文化セ ンターのみであり、中心 市街地外での公共公益 …
岐阜市 中心市街地内の老朽化した建物の建 て替えを促進することで、安心・安全 かつ魅力的なまちづくりを進めるもの であり、まちなか居住の推進やにぎわ …
・当該中心市街地内における他の商店街等への商業活性化に係る取組にもたらす影響 柳ケ瀬地区の中心に位置する旧長崎屋に隣接する通りであり、歩行者通行量の …
運行など、中心市街地内及び中心市街地とその周辺との回遊性の向上を図ってきたと ころである。さらに、平成 23 年 12 月には全国の 6市と共同で内閣総理大…
が自動車については敷地 内に駐車場が整備され、バスについても敷地内にバス停が整備される予定であ ることから、それぞれ敷地周辺の歩行者通行量には影響しない。そ…
岐阜市 中心市街地内の老朽化した建物の建 て替えを促進することで、安心・安全 かつ魅力的なまちづくりを進めるもの であり、まちなか居住の推進やにぎわ …
る状況 中心市街地内の公共 公益施設は、JR岐阜駅 高架下の施設が建設さ れる前は、岐阜市文化セ ンターのみであり、中心 市街地外での公共公益 …
・当該中心市街地内における他の商店街等への商業活性化に係る取組にもたらす影響 柳ケ瀬地区の中心に位置する旧長崎屋に隣接する通りであり、歩行者通行量の …
る状況 中心市街地内の公共公益施設は、JR 岐阜駅高架下の施設が建設される前は、岐 阜市文化センターのみであり、中心市街地外での公共公益施設の建設が続いた…
の運行など、中心市街地内及びその周辺との回遊性 の向上を図ってきた。 創業・ビジネス支援では、中小企業の経営者や起業家を対象として、岐阜市立 中央図書館…
る状況 中心市街地内の公共公益施設は、JR 岐阜駅高架下の施設が建設される前は、岐 阜市文化センターのみであり、中心市街地外での公共公益施設の建設が続いた…
る状況 中心市街地内の公共公益施設は、JR 岐阜駅高架下の施設が建設される前は、岐 阜市文化センターのみであり、中心市街地外での公共公益施設の建設が続いた…