を結ぶ高山本線の起点でもある。また、濃尾平野の北端に位置してお り、木曽三川による扇状地形により形成されている。 市の中央部には標高 329mの金華山があ…
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を結ぶ高山本線の起点でもある。また、濃尾平野の北端に位置してお り、木曽三川による扇状地形により形成されている。 市の中央部には標高 329mの金華山があ…
ちの再生が進む中、店でモノを売って人が集まる場所か ら、来街者や居住者がイベントなど、様々なまちのコンテンツを楽し み、時を過ごす場所へと変化していくものと…
選定しており、その中でも特に先導的 な取り組みを「自治体SDGsモデル事業」として選定している。 岐阜市は令和 3 年 5 月 21 日に「SDGs未来都…
本運行され、柳ケ瀬でも長良橋通 り、金華橋通りを合わせて約 1,300 本が運行されている。 【バス路線図】 …
本運行され、柳ケ瀬でも長良橋通 り、金華橋通りを合わせて約 1,300 本が運行されている。 【バス路線図】 …
商店街の核的商業施設でもあった岐阜髙島屋の閉店 が発表され、様々な情報が飛び交うこととなったが、地元を中心に商店街の再生事例を 学ぶ勉強会も開催されるなど、…
ウイルス感染症影響下でも、対策を講じながら定 期マーケットを継続開催したことが創業、出店につながり、 目標達成の要因の一つと考える。 計画終了後の状況 …
を結ぶ高山本線の起点でもある。また、濃尾平野の北端に位置してお り、木曽三川による扇状地形により形成されている。 市の中央部には標高 329mの金華山があ…
おり、環境・防災の面でも問 題を抱えている。 整備改善の状況をみると、岐阜駅周辺は、平成 10 年度に JR 東海道本線、高 山本線の連続立体交差事業が…
本運行され、柳ケ瀬でも長良橋通 り、金華橋通りを合わせて約 1,300 本が運行されている。 【バス路線図】 …
ぶ高山本線の 起点でもある。また、濃尾平野の北端に位置しており、木曽三川による扇状地形に より形成されている。 市の中央部には標高 329mの金華山があ…
財政を維持する上 でも問題となる。 ③ 都市福利施設・公共公益施設の整備に関する状況 中心市街地内の公共公益施設は、JR 岐阜駅高架…
れるが、そのような中でも柳ケ瀬の日ノ 出町商店街においては、平成20年度より商店街の活性化に取り 組まれており、今議会に計上しているアーケードの改築事業も …
一方、そうした中でも、平成 21 年の新岐阜百貨店跡地へのECT(複合商業施 設)のオープンや平成 23 年の旧岐阜メルサファッション館へのドン・キホーテ…
おり、環境・防災の面でも問題を抱えている。 整備改善の状況をみると、岐阜駅周辺は、平成 10年度に JR東海道本線、高山本 線の連続立体交差事業が完成し、…
運行され、柳ケ瀬 でも長良橋通り、金華橋通りを合わせて約 1,500 本が運行さ れている。 【バス路線図】 …
ぶ高山本線の 起点でもある。また、濃尾平野の北端に位置しており、木曽三川による扇状地形に より形成されている。 市の中央部には標高 329mの金華山があ…
おり、環境・防災の面でも問題を抱えている。 平成 10 年度、JR東海道本線、高山本線の連続立体交差事業が完成し、引き続い て岐阜駅北口土地区画整理事業に…
おり、環境・防災の面でも問題を抱えている。 しかし、近年の中心市街地における地価の下落により、大規模マンションが建設さ れ多数の良質な住宅が供給されており…