の 拡大及び社会実験を実施する。 活性化を実現するための位置付け及び必要性 【目標】 滞在時間の向上 来街者数の増加 【目標指標】 金…
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の 拡大及び社会実験を実施する。 活性化を実現するための位置付け及び必要性 【目標】 滞在時間の向上 来街者数の増加 【目標指標】 金…
の設置などを行う社会実験を実施した。 (2)「yanagase PARK LINE」 令和元年度と令和 2 年度の金華橋通…
の 拡大及び社会実験を実施する。 活性化を実現するための位置付け及び必要性 【目標】 滞在時間の向上 来街者数の増加 【目標指標】 金…
、自動運転バスの実証実験を実施している。 また、名鉄岐阜駅と岐南駅間を高架化する名鉄名古屋本線鉄道高架化事業に ついては、令和 4年 2月に全体事業区間約…
エリアの拡大及び社会実験を実施する。 活性化を実現するための位置付け及び必要性 【目標】 滞在時間の向上 来街者数の増加 【目標指標】 金…
ランジットモール社会実 験」といった新たな道路空間の利活用への試みや、持続可能な公共交通ネットワークの 構築を目指した自動運転バス「GIFU HEART B…
[9]自動運転実証実験 変更箇所 変更前 変更後 【内容】 (3)「自動運転実証実験」 公共交通への自動運転技術の導入に向 け、自動運転バス…
、自動運転バスの実証実験を実施している。 また、名鉄岐阜駅と岐南駅間を高架化する名鉄名古屋本線鉄道高架化事業に ついては、令和 4 年 2 月に全体事業区…
の設置などを行う社会実験を実施した。 (2)「yanagase PARK LINE」 令和元年度と令和 2 年度の金華橋通…
ジットモール交通社会実験では、同日に「信長楽市」をはじめ中心市街地一帯で 様々なイベントが開催され、中心市街地の回遊性が高まり、実験区域と柳ケ瀬の 歩行者通…
ジットモール交通社会実験では、同日に「信長楽市」をはじめ中心市街地一帯で 様々なイベントが開催され、中心市街地の回遊性が高まり、実験区域と柳ケ瀬の 歩行者通…
路空間の有効活用社会実験(国土交通省) 平成 16 年 10 月、12 月に玉宮通りで、国土 交通省の支援による道路空間活用(オープンカ フェ等)の社会…
器一般開 放等社会実 験 ・H23~ 岐阜市 次世代自動車である EV や PHV、FCV 等の普及を図るため、社会実験から得 られた結果を元に…
器一般開 放等社会実 験 ・H23~ 岐阜市 次世代自動車である EV や PHV、FCV 等の普及を図るため、社会実験から得 られた結果を元に…
ジットモール交通社会実験では、同日に、かつて織田信長 公が岐阜の地で展開した楽市楽座を模した「信長楽市」をはじめ、大小さまざまなイ ベントが開催され、2 日…
器一般開 放等社会実 験 ・H23~ 岐阜市 次世代自動車である EV や PHV、FCV 等の普及を図るため、社会実験から得 られた結果を元に…
路空間の有効活用社会実験(国土交通省) 平成 16 年 10 月、12 月に玉宮通りで、国土交 通省の支援による道路空間活用(オープンカフェ 等)の社会実…
を図 るため、社会実験から得られた結果 を元にインフラ設備の在り方につい て検討するとともに、EVの有効性 や利便性を情報発信し、環境に配 慮したライ…
器一般開 放等社会実 験 ・H23~ 岐阜市 次世代自動車であるEVの普及を図る ため、社会実験から得られた結果を元 にインフラ整備の在り方につ…
の策定に当たり、社会実験の検証を踏ま えると、走行環境整備は、歩行者や自転車の安全性向上には実効性が高い手法 であることが確認できたところです。 その一…