通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点) 【活性化に資する理由】 本庁舎跡が、人と人の接点を誘発する「場」となり、本庁舎跡を訪れる人が、 「…
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通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点) 【活性化に資する理由】 本庁舎跡が、人と人の接点を誘発する「場」となり、本庁舎跡を訪れる人が、 「…
通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点) 居住人口の人口動態 【活性化に資 する理由】 柳ケ瀬のさらなる魅力の創出とまちの価値を向上…
通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点) 居住人口の人口動態 【活性化に資 する理由】 施設利用者の来街や、本施設の運営によりまちな…
[休日と平日の平均] (中心市街地の 21 地点) 52,173 人/日 (H28) 53,600 人/日 (R4) 3…
通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点)」に関する 目標値の設定 .......................................…
計から、休日と平日の平均を算出する。 (3)目標③「まちなか暮らしを選択する人の増加」に関する目標指標 暮らした…
[休日と平日の 平均](中心市 街地の 21 地点) 38,600 人/日 (R3) 45,700 人/日 (R9) 40…
通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点) 【活性化に資 する理由】 中心市街地にシェアサイクルポートを設置することで、公共交通機能の補完…
通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点) 【活性化に資 する理由】 岐阜まつりを共に盛り上げるイベントとして、市民参加によるにぎわいを創…
通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点)」に関する 目標値の設定 .......................................…
通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点)」に関する 目標値の設定 .......................................…
通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点) 【活性化に資 する理由】 大規模小売店舗の出店により、中心市街地への集客力を高め、滞在時間の向…
量 [休日と平日の平均](中心市 街地の21地点)(人/日) 38,600 (R3) 37,921 (R9) 45,700 (R9) 選ばれる…
和 4 年度までは平均約 100 人のマイナス、社会増減数は先述の岐阜駅東地区第一種市街地再 開発事業やライオンズ岐阜マークスフォート整備事業に加え、民間の…
地 7地点の増減率の平均] 現状値 目標値 △2.4% (H24 年度→H28 年度の増減率) プラスにする (H30 年度→R4…
通行量[休日と平日の平均] (中心市街地の 21 地点) 【補完指標】 ・柳ケ瀬の入り込み客数[1日平均] ③都市機能誘導施設等の 誘導、維…
[休日と平日の平 均](中心市街地 の 21 地点) 52,173 人/日 (H28) 53,600 人/日 (R4) …
の地域別1地点あたり平均歩行者通行量指数[昭和 57 年(柳ケ瀬)=100]】 (注)歩行者通行量調査は 2 年に1回、毎回 7~8 月末に実施している。 …
率が35.7%で、市平均を10ポイント以 上も上回っている。こうした中、新婚・子育て世帯といった若い 家族が中心市街地を含むまちなかに転入して暮らし始めれば…
量 [休日と平日の平均] (中心市街地の21地点) 52,173人/日 (H28年度) 53,600人/日 (R4年度) 【補完】 柳ケ瀬の入り込…