乗合バス路線の運行本数(平日往復、1日あたり)をみると、 名鉄岐阜駅前では約 2,000 本運行され、柳ケ瀬でも長良橋通 り、金華橋通りを合わせて約 1,…
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2024年7月9日
2.中心市街地の位置及び区域 （PDF 754.5KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
乗合バス路線の運行本数(平日往復、1 日あたり)をみると、 名鉄岐阜駅前では約 2,000 本運行され、柳ケ瀬でも長良橋通 り、金華橋通りを合わせて約 1…
2024年7月9日
第2回変更（令和6年6月5日届出）計画書差し替えページ （PDF 493.7KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
乗合バス路線の運行本数(平日往復、1日あたり)をみると、 名鉄岐阜駅前では約 2,000 本運行され、柳ケ瀬でも長良橋通 り、金華橋通りを合わせて約 1,…
2024年3月11日
第1回変更（令和6年3月7日認定）計画書差し替えページ （PDF 1.7MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
乗合バス路線の運行本数(平日往復、1日あたり)をみると、 名鉄岐阜駅前では約 2,000 本運行され、柳ケ瀬でも長良橋通 り、金華橋通りを合わせて約 1,…
2022年8月29日
2.中心市街地の位置及び区域 （PDF 1.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
・乗合バス路線の運行本数(平日往復、1 日あたり)をみると、 岐阜駅周辺の名鉄岐阜駅前では約 2,000 本運行され、柳ケ瀬 でも長良橋通り、金華橋通りを合…
2022年8月29日
1.中心市街地の活性化に関する基本的な方針 （PDF 3.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
向、長良橋通りの運行本数が一番多 い。市内のバス路線は、JR 岐阜駅、名鉄岐阜駅を中心に放射状に伸び、周辺市 町との移動の重要な交通手段となっている。＜Ｐ4…
2022年8月29日
岐阜市中心市街地活性化基本計画【全編】 （PDF 6.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
向、長良橋通りの運行本数が一番多 い。市内のバス路線は、JR 岐阜駅、名鉄岐阜駅を中心に放射状に伸び、周辺市 町との移動の重要な交通手段となっている。＜Ｐ4…
2021年6月14日
2.中心市街地の位置及び区域 （PDF 2.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
・乗合バス路線の運行本数（往復、１日当たり）をみると、岐阜 駅周辺の名鉄岐阜駅前では約 2,000 本運行され、柳ケ瀬でも長 良橋通り、金華橋通りを合わせて…
2021年6月14日
8.4から7までに掲げる事業及び措置と一体的に推進する事業に関する事項 （PDF 1.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
止めがかからず、運行本数の減少や路線の廃止 といった悪循環が生じていた。 そこで 1期計画では、利用者ニーズにあった、わかりやすいバス路線の再編を実施 …
2021年6月14日
1.中心市街地の活性化に関する基本的な方針 （PDF 4.9MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
も、長良橋通りの運行本数が一番多い。市 内のバス路線は、ＪＲ岐阜駅、名鉄岐阜駅を中心に放射状に伸び、周辺市町と の移動の重要な交通手段となっている。 柳…
2021年6月14日
第6回変更（平成28年11月29日認定）計画書差し替えページ （PDF 3.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
止めがかからず、運行本数の減少や路線の廃止 といった悪循環が生じていた。 そこで 1期計画では、利用者ニーズにあった、わかりやすいバス路線の再編を実施 …
2021年6月14日
第7回変更（平成29年3月24日認定）計画書差し替えページ （PDF 1.9MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
も、長良橋通りの運行本数が一番多い。市 内のバス路線は、ＪＲ岐阜駅、名鉄岐阜駅を中心に放射状に伸び、周辺市町と の移動の重要な交通手段となっている。 柳…
2021年6月14日
第2回変更（平成25年7月25日認定）計画書差し替えページ （PDF 2.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
止めがかからず、運行本数の減少や路線の廃止 といった悪循環が生じていた。 そこで 1期計画では、利用者ニーズにあった、わかりやすいバス路線の再編を実施 …
2021年6月14日
3.中心市街地の活性化の目標 （PDF 2.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
移動目的はすべて、標本数50］ 資料：平成13年中京都市圏パーソントリップ調査 71 表－8 メディアコスモスと柳ケ瀬との交通手段等 各地から メデ…
2021年6月14日
岐阜市中心市街地活性化基本計画【全編】 （PDF 9.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
も、長良橋通りの運行本数が一番多い。市 内のバス路線は、ＪＲ岐阜駅、名鉄岐阜駅を中心に放射状に伸び、周辺市町と の移動の重要な交通手段となっている。 柳…
2021年6月14日
3.中心市街地の活性化の目標 （PDF 1.5MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
移動目的はすべて、標本数50］ 資料：平成13年中京都市圏パーソントリップ調査 表－8 情報センター等と柳ケ瀬との交通手段等 各地から 情報センター…
2021年6月14日
8.4から7までに掲げる事業及び措置と一体的に推進する事業に関する事項 （PDF 2.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
がかからず、運 行本数の減少や路線の廃止といった悪循環が生じている。 今後、利用者ニーズにあった、わかりやすいバス路線の再編、効率的なバス運行、 サービ…
2021年6月14日
2.中心市街地の位置及び区域 （PDF 1.5MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
・乗合バス路線の運行本数（往復、１日当たり）をみると、岐阜 駅周辺の名鉄岐阜駅前では 2,000 本以上運行され、柳ケ瀬でも 長良橋通り、金華橋通りを合わせ…
2021年6月14日
第5回変更（平成28年3月15日認定）計画書差し替えページ （PDF 3.7MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
も、長良橋通りの運行本数が一番多い。市 内のバス路線は、ＪＲ岐阜駅、名鉄岐阜駅を中心に放射状に伸び、周辺市町と の移動の重要な交通手段となっている。 柳…
2021年6月14日
1.中心市街地の活性化に関する基本的な方針 （PDF 3.7MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
も、長良橋通りの運行本数が一番多い。市 内のバス路線は、ＪＲ岐阜駅、名鉄岐阜駅を中心に放射状に伸び、周辺市町と の移動の重要な交通手段となっている。 柳…
