かしたエコシステムの構築 柳ケ瀬の地勢(かつての沼地や豊かな地下水)を「風土」として捉え直し、環境の容量に合わせたライフスタイルを追求する「エコセントリック(…
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かしたエコシステムの構築 柳ケ瀬の地勢(かつての沼地や豊かな地下水)を「風土」として捉え直し、環境の容量に合わせたライフスタイルを追求する「エコセントリック(…
調達と投資の仕組みの構築】 【道路空間の利活用 】 【新たな住み方・働き方】 【子どもの居場所と教育】 【ナイトタイムエコノミー】 【柳ケ瀬広場周辺リ…
び日常的な賑わいの再構築に向け、取組を進め ていく。 2 【中心市街地の状況に関する基礎的なデータ】 (基準日:毎年度10…
アプラットフォームの構築等を支援する。 活性化を実現するための位置付け及び必要性 【目標】 滞在時間の向上 来街者数の増加 【目標指標】 …
水準の高い利用環境の構築を推進してきた。また、交通結節 点である JR 岐阜駅において、平成 19 年 3 月、岐阜駅北口駅前広場にバス乗降場 を整備し、中…
アプラットフォームの構築等を支援する。 活性化を実現するための位置付け及び必要性 【目標】 滞在時間の向上 来街者数の増加 【目標指標】 …
アプラットフォームの構築等を支援する。 活性化を実現するための位置付け及び必要性 【目標】 滞在時間の向上 来街者数の増加 【目標指標】 …
水準の高い利用環境の構築を推進してきた。また、交通結節 点である JR 岐阜駅において、平成 19 年 3 月、岐阜駅北口駅前広場にバス乗降場 を整備し、中…
共交通ネットワークの構築を目指した自動運転バス「GIFU HEART BUS」の継続運転などの取り組みにより、今後の中心市街地における回遊性の向上も 見込…
水準の高い利用環境の構築を推進してきた。また、交通結節 点である JR 岐阜駅において、平成 19 年 3 月、岐阜駅北口駅前広場にバス乗降場 を整備し、中…
可能な地域公共交通を構 築することとしている。 ○「岐阜市総合交通計画」(令和 6 年 3 月策定) まちの魅力向上と併せ、良好な歩 …
管理できる庁内体制の構築が必要である。 そこで、庁内体制としては、副市長及び計画記載事業の担当部長等で構成される 岐阜市中心市街地活性化推進会議を設置し、…
水準の高い利用環境の構築を推 進してきた。また、交通結節点である岐阜駅において、平成 19 年 3 月、岐阜駅北口 駅前広場にバス乗降場が整備されたことから…
を代表するイベントの構築 を目指すものであり、にぎわいの創出 を目標する中心市街地の活性化に必要 な事業である。 ・中心市街地 活性化ソフ ト事業…
水準の高い利用環境の構築を推 進してきた。また、交通結節点である岐阜駅において、平成 19 年 3 月、岐阜駅北口 駅前広場にバス乗降場が整備されたことから…
管理できる庁内体制の構築が必要である。 そこで、庁内体制としては、副市長及び計画記載事業の担当部長等で構成される 岐阜市中心市街地活性化推進会議を設置し、…
を代表するイベントの構築 を目指すものであり、にぎわいの創出 を目標する中心市街地の活性化に必要 な事業である。 ・中心市街地 活性化ソフ ト事業…
展できる岐阜市の礎を構築する。 ② 戦略の基本的考え方 1) ひとの創生(略) 2) しごとの創生(略) 3) まちの創生 ひとが生き…
地 調整システムを構築する。 ② 準工業地域における大規模集客施設の適正立地 中心部においては、多様な都市機能が集積する拠点として大規模集客施設の積極…
水準の高い利用環境の構築を推 進してきた。また、交通結節点である岐阜駅において、平成 19 年 3 月、岐阜駅北口 駅前広場にバス乗降場が整備されたことから…