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にぎわいの創出 歩行者・自転車通行量 80,866(H18) 84,000(H24) 78,134(H21) ① 注）①取組（事業等）の進捗状況が順調で…

場の総利用時間 歩行者・自転車通行量［休日と平日の平均］（中心市街地の 21 地点） 【活性化に資 する理由】 大規模小売店舗の出店により、中心市…

商業の振興 ・歩行者・自転車通行量［休日と平日の平均］ (中心市街地の 21 地点) 【補完指標】 ・柳ケ瀬の入り込み客数［１日平均］ ③…

住人口、空き店舗数、歩行者・自転車通行量（平成22年3月提出） （PDF 266.5KB） ※フォローアップとは 基本計画に掲げた取組を着実に実施することで…

整備 に合わせて、歩行者・自転車利用 者の安全で快適な道路空間を整備 し、にぎわいの創出を目標とする中 心市街地の活性化に寄与する事業 である。 …

把握する指標として、歩行者・自転車通 行量を目標指標に設定する。通行量調査を休日と平日に行い、中心市街地の 21 地点の合計から、休日と平日の平均を算出する…

た。しかし、柳ケ瀬の歩行者・自転車通行量は引き続き減少傾向※2 、入り込み客数もほ ぼ横ばい※3の状況であり、消費活動目的となる店舗等により増えた来街は一部の…

いる。 「歩行者・自転車通行量」 主要事業は概ね順調に進捗しているため、目標の達成は可能と見込んでいる。 今後はリノベーションまちづくり事業や…

56 （２）「歩行者・自転車通行量［休日と平日の平均］（中心市街地の 21 地点）」に関する 目標値の設定 ......................…

56 （２）「歩行者・自転車通行量［休日と平日の平均］（中心市街地の 21 地点）」に関する 目標値の設定 ......................…

場の総利用時間 歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均]（中心市街地の 21 地点） 【活性化に資する理由】 本庁舎跡が、人と人の接点を誘発する「場」と…

場の総利用時間 歩行者・自転車通行量［休日と平日の平均］（中心市街地の 21 地点） 居住人口の人口動態 【活性化に資 する理由】 施設利用者…

中心市街地における歩行者・自転車通行量の推移 …

感染症の影響もあり、歩行者・自転車通行量や入り込み客数は増加にまで至って おらず、商業地としての再生は道半ばである。 なお、令和 5 年 3 月には、高島…

場の総利用時間 歩行者・自転車通行量［休日と平日の平均］（中心市街地の 21 地点） 居住人口の人口動態 【活性化に資 する理由】 柳ケ瀬のさ…

発が進んだことから、歩行者・自転車 通行量も増加し、新たなにぎわいの創出が図られている。 一方、柳ケ瀬においては、岐阜市柳ケ瀬あい愛ステーションの開設や商…

量が非常に多いため、歩行 者・自転車利用者にとって安全で快適な 道路整備を行い、交通の安全を図ること で、にぎわいと活力あふれる空間を形成 し、中心市街…

を除いては、柳ケ瀬の歩行者・自 転車通行量は減少傾向で、地価についても緩やかに下落が続いている など、中心市街地全体としての活性化には至っておりません。こう…

場の総利用時間 歩行者・自転車通行量［休日と平日の平均］（中心市街地の 21 地点） 【活性化に資 する理由】 岐阜まつりを共に盛り上げるイベント…

64 (1) 歩行者・自転車通行量（柳ケ瀬周辺地区） ............................... 64 (2) 新規出店店舗数（柳…