にぎわいの創出 歩行者・自転車通行量 80,866(H18) 84,000(H24) 78,134(H21) ① 注)①取組(事業等)の進捗状況が順調で…
| ここから本文です。 |
にぎわいの創出 歩行者・自転車通行量 80,866(H18) 84,000(H24) 78,134(H21) ① 注)①取組(事業等)の進捗状況が順調で…
らげる木陰と緑豊かな歩行環境をつくること、弥八地蔵や金公園などの歴史資源をストーリーでつなぎ、まちを巡りたくなる回遊性を生み出すことなどが挙げられました。 …
住人口、空き店舗数、歩行者・自転車通行量(平成22年3月提出) (PDF 266.5KB) ※フォローアップとは 基本計画に掲げた取組を着実に実施することで…
敷地 規模 歩行者 中心 環境と共生する 持続可能なエリア 豊富な 水 緑の 活用 景観 資源 地域の 活動 +αの 「らしさ…
創出と緑豊かな街路や歩行環境の整備 ・弥八地蔵や金神社など歴史資源のストーリーで巡る回遊動線 ・周辺施設(市役所・十六銀行新本社等)で働く人々を引き込む連携…
数 の増加 歩行者・自転 車通行量 [休日と平日 の平均](中心 市街地の 21 地点) 38,600 人/日 (R3) …
56 (2)「歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点)」に関する 目標値の設定 ......................…
56 (2)「歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点)」に関する 目標値の設定 ......................…
56 (2)「歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点)」に関する 目標値の設定 ......................…
把握する指標として、歩行者・自転車通 行量を目標指標に設定する。通行量調査を休日と平日に行い、中心市街地の 21 地点の合計から、休日と平日の平均を算出する…
場の総利用時間 歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点) 居住人口の人口動態 【活性化に資 する理由】 施設利用者…
を除いては、柳ケ瀬の歩行者・自 転車通行量は減少傾向で、地価についても緩やかに下落が続いている など、中心市街地全体としての活性化には至っておりません。こう…
場の総利用時間 歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点) 【活性化に資 する理由】 中心市街地にシェアサイクルポートを…
場の総利用時間 歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点) 【活性化に資 する理由】 大規模小売店舗の出店により、中心市…
場の総利用時間 歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点) 【活性化に資する 理由】 目指すべきまちづくりの方向性が共有…
56 (2)「歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点)」に関する 目標値の設定 ......................…
【事業内容】 歩行者利便増進道路制度を活用したマーケット開催エリア、テーブル・椅子設 置エリアの拡大及び社会実験を実施する。 活性化を実現するための…
数 の増加 歩行者・自転 車通行量 [休日と平日 の平均](中心 市街地の 21 地点) 38,600 人/日 (R3) …
場の総利用時間 歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点) 【活性化に資する理由】 本庁舎跡が、人と人の接点を誘発する「場」と…
56 (2)「歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点)」に関する 目標値の設定 ......................…