び支援期間 都市構造再編集中支援事業(国土交通省)(令和5年度~令和9年度) 中心市街地再活性化特別対策事業(総務省)(令和5年度~令和9年度) …
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び支援期間 都市構造再編集中支援事業(国土交通省)(令和5年度~令和9年度) 中心市街地再活性化特別対策事業(総務省)(令和5年度~令和9年度) …
長及び関連部長で構成される岐阜市中心市街地活性化推進会議を設置している。 また、計画記載の個別事業の連絡調整を図るため、事業担当課長等で構成され る…
が 形成された都市構造となり、このことがより一層自動車利用に拍車をかけた。 そこでこれまでの計画では、公共交通網(バス路線)について利用者ニーズにあ っ…
郊外化による都市構造の変化、周辺市町における大型店やロードサイド店の進 出、中心市街地からの大型店の撤退などの環境変化のなかで、中心市街地の商業 は厳し…
つなぐ2つの連携軸で構成す るセンターゾーンにおいて、民間投資を促し、市全体の成長 のエンジンとして、さらなる活力の創出やまちなかへの居住 を促進すること…
形成に向けて、都市構造に大きな影響を与える商業施設等の立地促進や公共公益 施設の立地促進を図ることとしている。 (3)「岐阜市都市計画マスタープラ…
軸の中を移動する都市構造は、岐阜の特徴といってよい。 こうした歴史的背景のなかで、岐阜駅周辺から岐阜公園までの個性に満ちた 4 つのエリア(駅周辺、柳ケ瀬…
【目指すべき都市構造イメージ】 …
長及び関 連部長で構成される岐阜市中心市街地活性化推進会議を設置している。 また、計画記載の個別事業の連絡調整を図るため、事業担当課長等で構成される岐…
【支援措置名】 都市構造再編集中支援事業 【支援措置実施時期】 令和 5 年度~令和 9 年度 【支援主体】 国土交通省 【その他特記事項】 【…
【支援措置名】 都市構造再編集中支援事業 【支援措置実施時期】 令和 5 年度~令和 9 年度 【支援主体】 国土交通省 【その他特記事項】 8…
00 ㎡ ・規模構造 地上 35 階建 地下 1階 ・主要用途 住宅約 300 戸、商業施設、 公益的施設、駐車場 【実施時…
軸の中を移動する都市構造は、岐阜の特徴といってよい。 こうした歴史的背景のなかで、岐阜駅周辺から岐阜公園までの個性に満ちた 4 つのエリア(駅周辺、柳ケ瀬…
所) [8]協議会構成委員の変更 ※変更前は見え消し …
元年度) 〇都市構造再編集中支援事業(国土交通省)(令和 2 年度~令 和 4 年度) 事業目標値・最新値 及び達成状況 目標値:+1,202…
価の影響を受 ける構造となっている。柳ケ瀬の停滞に起因 する地価の下落は、健全な財政を維持する上 でも問題となる。 ③ 都市福利施設…
元年度) 〇都市構造再編集中支援事業(国土交通省)(令和 2 年度~令 和 4 年度) 事業目標値・最新 値及び進捗状況 高島屋南地区第一種市街…
中を移動する都 市構造は、岐阜の特徴といってよい。 出典:都心北部地区まちづくり事業調査関連業務委託報告書・平成 15 年 3 月 3 …
容】 ・都市構造再 編集中支援 事業 【実施時期】 ・R4 …
載事業の担当部長等で構成され る岐阜市中心市街地活性化推進会議を設置し、事業進捗状況、数値目標達成状況 などを全庁的に把握し、適切な進行管理を行うとともに、…