本文へ

ん」とし、 集約型都市構造への転換の方向性を示し ている。 さらに、普段の日常生活では、歩いたり、公共交通や自転車での移動によって事 足りるような適度…

ん」 とし、集約型都市構造への転換の方向 性を示している。 さらに、普段の日常生活では、歩いたり、公共交通や自転車での移動によって 事足りるような適度…

街地が 形成された都市構造となり、このことがより一層自動車利用に拍車をかけた。 そこでこれまでの計画では、公共交通網(バス路線)について利用者ニーズにあ …

置内 容】 ・都市構造再編 集中支援事業 【実施時期】 ・R2～R4 ［２］ぎふ柳ヶ瀬夏まつり 7章（２）①認定と連携…

の 形成に向けて、都市構造に大きな影響を与える商業施設等の立地促進や公共公益 施設の立地促進を図ることとしている。 （３）「岐阜市都市計画マスター…

住者の暮らしや集約型都市構造をつくる商業サービスの拠点 ⇒医療・福祉、公共交通の利便性、教育文化等がそろった、豊かなまちなか 居住の場 ⇒まちなかの…

。 【目指すべき都市構造イメージ】 …

宅の 郊外化による都市構造の変化、周辺市町における大型店やロードサイド店の進 出、中心市街地からの大型店の撤退などの環境変化のなかで、中心市街地の商業 は…

の形成に向けて、 都市構造に大きな影響を与える商業施設等の立地促進や公共公益施設の立地促進 を図ります。」としている。 …

市軸の中を移動する都市構造は、岐阜の特徴といってよい。 こうした歴史的背景のなかで、岐阜駅周辺から岐阜公園までの個性に満ちた 4 つのエリア（駅周辺、柳…

都市軸の中を移動する都 市構造は、岐阜の特徴といってよい。 出典:都心北部地区まちづくり事業調査関連業務委託報告書･平成 15 年 3 月 3 …

宅の 郊外化による都市構造の変化、周辺市町における大型店やロードサイド店の進出、 中心市街地からの大型店の撤退などの環境変化のなかで、中心市街地の商業は厳 …

くという“時空型の都市構造”は岐阜 の特徴といってよい。 3 ２ 中心市街地の現状分析 (1) 中心市街地の概況 柳ケ瀬は岐阜市制と同じく明…

概況） 集約型の都市構造を目指し、多くの市民にとって暮らしやすい社会を実現するため、「まちな か居住の推進」、「商業の活性化の増進」、「にぎわいの創出」を…

街地が 形成された都市構造となり、このことがより一層自動車利用に拍車をかけた。 そこで1期、2期計画では、公共交通網(バス路線)について利用者ニーズにあっ…

くという“時空型の都市構造”は岐阜 の特徴といってよい。 3 ２ 中心市街地の現状分析 (1) 中心市街地の概況 柳ケ瀬は岐阜市制と同じく明…

市軸の中を移動する都市構造は、岐阜の特徴といってよい。 こうした歴史的背景のなかで、岐阜駅周辺から岐阜公園までの個性に満ちた 4 つのエリア（駅周辺、柳…

的な事 項 都市構造に大きな影響を与える大規模 集客施設の適正立地のため、準工業地域全 域を対象として、特別用途地区「大規模集 客施設立地規制地区…

た市街地が形成された都 市構造となり、このことがより一層自動車利用に拍車をかけた。 また、現在の公共交通網（バス路線）は、系統が多く利用者にとってわかりに…

た市街地が形成された都 市構造となり、このことがより一層自動車利用に拍車をかけた。 また、公共交通網（バス路線）は、系統が多く利用者にとってわかりにくい面…