トパークライン」や「長良橋通りトランジットモール社会実 験」といった新たな道路空間の利活用への試みや、持続可能な公共交通ネットワークの 構築を目指した自動運…
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2024年7月9日
2.中心市街地の位置及び区域 （PDF 754.5KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
運行され、柳ケ瀬でも長良橋通 り、金華橋通りを合わせて約 1,300 本が運行されている。 【バス路線図】 …
2024年7月9日
岐阜市中心市街地活性化基本計画【全編】 （PDF 6.8MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
運行され、柳ケ瀬でも長良橋通 り、金華橋通りを合わせて約 1,300 本が運行されている。 【バス路線図】 …
2024年7月9日
第2回変更（令和6年6月5日届出）計画書差し替えページ （PDF 493.7KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
運行され、柳ケ瀬でも長良橋通 り、金華橋通りを合わせて約 1,300 本が運行されている。 【バス路線図】 …
2024年3月11日
第1回変更（令和6年3月7日認定）計画書差し替えページ （PDF 1.7MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
運行され、柳ケ瀬でも長良橋通 り、金華橋通りを合わせて約 1,300 本が運行されている。 【バス路線図】 …
2024年3月11日
3.中心市街地の活性化の目標 （PDF 1.9MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
29 神田町 10 長良橋通歩行者ﾃﾞｯｷ階段下 ※図中の地点番号：岐阜市「歩行者・自転車通行量調査」の調査地点番号 67 …
2023年7月4日
令和4年度最終フォローアップ報告書 （PDF 984.3KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
29 神田町 10 長良橋通歩行者ﾃﾞｯｷ階段下 （２）「歩行者・自転車通行量 ［休日と平日の平均］（中心市街地の 21 地点）」（目標の達 成状況…
2022年3月16日
3.中心市街地の活性化の目標 （PDF 1.5MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
対象は、若宮町通り、長良橋通 り、金華橋通り、徹明町通りに囲まれ た地域を対象とする。 ① 目標指標設定の考え方 柳ケ瀬を商業地として再…
2022年7月11日
令和3年度定期フォローアップ報告書 （PDF 811.4KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
29 神田町 10 長良橋通歩行者ﾃﾞｯｷ階段 下 9 （単位：人／日） 平成 28 年度 (基準年) 平成 30 年度 (…
2022年8月29日
岐阜市中心市街地活性化基本計画【全編】 （PDF 6.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
29 神田町１０ 長良橋通歩行者デッキ階段下 30 大岐阜ビル東海東京証券前 31 福井ビル前地下道西口前 32 吉野町６ ブラザーシティー前 34 …
2022年8月29日
1.中心市街地の活性化に関する基本的な方針 （PDF 3.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
29 神田町１０ 長良橋通歩行者デッキ階段下 30 大岐阜ビル東海東京証券前 31 福井ビル前地下道西口前 32 吉野町６ ブラザーシティー前 34 …
2022年8月29日
2.中心市街地の位置及び区域 （PDF 1.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
され、柳ケ瀬 でも長良橋通り、金華橋通りを合わせて約 1,500 本が運行さ れている。 【バス路線図】 …
2021年6月14日
7.中小小売商業高度化事業、特定商業施設等整備事業その他の商業の活性化のための事業及び措置に関する事 pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
隣接し、金華橋通りと長良橋通り を東西につなぐ主要な通りであり、旧 長崎屋岐阜店の撤退後は、歩行者通行 量も減少し、柳ケ瀬の回遊性も低く なっているため…
2021年6月14日
第5回変更（平成28年3月15日認定）計画書差し替えページ （PDF 3.7MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
の南北方向、中でも、長良橋通りの運行本数が一番多い。市 内のバス路線は、ＪＲ岐阜駅、名鉄岐阜駅を中心に放射状に伸び、周辺市町と の移動の重要な交通手段となっ…
2021年6月14日
第6回変更（平成28年11月29日認定）計画書差し替えページ （PDF 3.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
隣接し、金華橋通りと長良橋通り を東西につなぐ主要な通りであり、旧 長崎屋岐阜店の撤退後は、歩行者通行 量も減少し、柳ケ瀬の回遊性も低く なっているため…
2021年6月14日
第7回変更（平成29年3月24日認定）計画書差し替えページ （PDF 1.9MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
の南北方向、中でも、長良橋通りの運行本数が一番多い。市 内のバス路線は、ＪＲ岐阜駅、名鉄岐阜駅を中心に放射状に伸び、周辺市町と の移動の重要な交通手段となっ…
2021年6月14日
2.中心市街地の位置及び区域 （PDF 2.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
運行され、柳ケ瀬でも長 良橋通り、金華橋通りを合わせて約 1,500 本が運行されている。 【バス路線図】 ・中心市街地を循環する「柳バス（100 円バ…
2021年6月14日
平成27年度フォローアップ報告（平成28年3月） （PDF 554.5KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
地区（柳ケ瀬本通り、長良橋通り、徹明通り、金華橋通り に囲まれた地域） ※柳ケ瀬本通りに面した北側の店舗を含む ※店舗 …
2021年6月14日
平成28年度フォローアップ報告（平成29年3月） （PDF 173.8KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
地区（柳ケ瀬本通り、長良橋通り、徹明通り、金華橋通り に囲まれた地域） ※柳ケ瀬本通りに面した北側の店舗を含む ※店舗 1 階…
2021年6月14日
平成29年度最終フォローアップ報告（平成30年3月） （PDF 342.9KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
地区（柳ケ瀬本通り、長良橋通り、徹明通り、金華橋通りに囲まれた地域） ※柳ケ瀬本通りに面した北側の店舗を含む ※店舗 1階部分の…
