② 鉄道の乗車人員の推移 ③ バスの利…
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2024年3月11日
第1回変更（令和6年3月7日認定）計画書差し替えページ （PDF 1.7MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
いる 鉄道の乗車人員(令和元年度)は、岐阜市の玄関口である JR 岐阜駅、名鉄岐阜駅を合わせて 1日あたり約 5万人が利用。 乗合バス路線の運行本数…
2024年3月11日
3.中心市街地の活性化の目標 （PDF 1.9MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
ロッ ク別平均乗車人数を採用。平日は 1.27（人/台）、休日は 1.64（人/台） 80,388（人/年）÷ 1.27（人/台） ≒ 63,298（台/…
2024年7月9日
岐阜市中心市街地活性化基本計画【全編】 （PDF 6.8MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
② 鉄道の乗車人員の推移 ③ バスの利…
2024年7月9日
2.中心市街地の位置及び区域 （PDF 754.5KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
いる 鉄道の乗車人員(令和元年度)は、岐阜市の玄関口である JR 岐阜駅、名鉄岐阜駅を合わせて 1 日あたり約 5 万人が利用。 乗合バス路線の運行…
2024年7月9日
第2回変更（令和6年6月5日届出）計画書差し替えページ （PDF 493.7KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
いる 鉄道の乗車人員(令和元年度)は、岐阜市の玄関口である JR 岐阜駅、名鉄岐阜駅を合わせて 1日あたり約 5万人が利用。 乗合バス路線の運行本数…
2022年3月16日
3.中心市街地の活性化の目標 （PDF 1.5MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
働日における発生 人数であるため、非稼働日も含めた 1日あたりの発生人数に換算する。 本計画の事業に伴う増加数の推計結果はＰ67 のとおりである。まず通行…
2022年8月29日
9.4から8までに掲げる事業及び措置の総合的かつ一体的推進に関する事項 （PDF 464.3KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
、柳ケ瀬商店街の組合員数は、平成15年度は およそ640件に対し、平成24年度においてはおよそ540件にま で減少している。 後継者不足、施設の老朽化、…
2022年8月29日
第8回変更（令和4年8月24日変更）計画書差し替えページ （PDF 2.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
、柳ケ瀬商店街の組合員数は、平成15年度は およそ640件に対し、平成24年度においてはおよそ540件にま で減少している。 後継者不足、施設の老朽化、…
2022年8月29日
2.中心市街地の位置及び区域 （PDF 1.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
名鉄岐阜駅の乗車人員(平成 27 年度)は 2 駅合わせて 1 日あ たり 5 万人弱が利用している。 【鉄道の乗車人員の推移】 …
2021年6月14日
第7回変更（平成29年3月24日認定）計画書差し替えページ （PDF 1.9MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
)乗合バスの平均乗車人員 (乗合バス) 平成 11 年から平成 21 年における、一日平均乗車人員は減少傾向にあり、公 共交通の利用促進策を進めること…
2021年6月14日
第5回変更（平成28年3月15日認定）計画書差し替えページ （PDF 3.7MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
)乗合バスの平均乗車人員 (乗合バス) 平成 11 年から平成 21 年における、一日平均乗車人員は減少傾向にあり、公 共交通の利用促進策を進めること…
2021年6月14日
2.中心市街地の位置及び区域 （PDF 2.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
(人/日) 乗車人員(ＪＲ)［万人］ 乗車人員(名鉄)［万人］ 1日平均乗車人員(ＪＲ)［人］ 1日平均乗車人員(名鉄)［人］ 資料：東海旅客鉄道（株）…
2021年6月14日
1.中心市街地の活性化に関する基本的な方針 （PDF 4.9MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
)乗合バスの平均乗車人員 (乗合バス) 平成 11 年から平成 21 年における、一日平均乗車人員は減少傾向にあり、公 共交通の利用促進策を進めること…
2021年6月14日
第2回変更（平成31年3月26日認定）変更箇所 （PDF 188.2KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
3 9 組織の配属の人数の変更 P127 9 協議会構成委員の変更 P133 9 意見書提出について追記 P142 10 大規模小売店舗情報の記載も…
2021年6月14日
3.中心市街地の活性化の目標 （PDF 2.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
数×1世帯あたり世帯人員 ・ファミリー居住タイプ ・高齢者世帯居住タイプ ・単身者居住タイプ Ｈ１2 Ｈ13 Ｈ14 Ｈ15 Ｈ16 Ｈ17 Ｈ…
2021年6月14日
岐阜市中心市街地活性化基本計画【全編】 （PDF 9.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
)乗合バスの平均乗車人員 (乗合バス) 平成 11 年から平成 20 年における、一日平均乗車人員は減少傾向にあり、公 共交通の利用促進策を進めること…
2021年6月14日
11.その他中心市街地の活性化のために必要な事項 （PDF 371.5KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
【「柳バス」乗車人員の推移】 6 ,8 4 3 1 2 ,2 6 9 1 1 ,7 0 6 9 ,7 6 6 8 ,…
2021年6月14日
9.4から8までに掲げる事業及び措置の総合的かつ一体的推進に関する事項 （PDF 516.2KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
位置付け 組織構成と人員 活動内容 市プロジェクト 本部 H17.10 設 立、H18.4 庁内組織 変更により 一部修正 …
2021年6月14日
3.中心市街地の活性化の目標 （PDF 1.5MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
数×1世帯あたり世帯人員 ・ファミリー居住タイプ ・高齢者世帯居住タイプ ・単身者居住タイプ 58 原単位の算定結果は表－3 のとおりである…
