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。高齢化率は市に比べ高い。 ・中心市街地への分譲マンションの供給戸数が増えている。 11 （２）経済活力関係 ① 岐阜市及び中心市街…

運行、サービス水準の高い利用環境の構築を推進してきた。また、交通結節 点である JR 岐阜駅において、平成 19 年 3 月、岐阜駅北口駅前広場にバス乗降場 …

術を活用し、利便性の高い公共交通の整備を図るこ ととしている。 また、この区域の市有施設を中心に、再生可能エネルギー の活用を促進し、その効果を波及させ…

運行、サービス水準の高い利用環境の構築を推進してきた。また、交通結節 点である JR 岐阜駅において、平成 19 年 3 月、岐阜駅北口駅前広場にバス乗降場 …

の自動車交通分担率は高い割合で推移することが予想されている。 こうした状況の中、本計画では中心市街地における滞在時間の状況を表す目 標指標として、金公園地…

。高齢化率は市に比べ高い。 ・中心市街地への分譲マンションの供給戸数が増えている。 11 （２）経済活力関係 ① 岐阜市及び中心市街…

定される見込みが 高いこと 事業ごとに記載した「実施主体」に記載。 事業の実施スケジュールが明 確であること 事業ごとに記載した「実施時期」に記…

間内における最も高い上昇率となった。 一方、下落傾向が続いていた岐阜 5-1（柳ケ瀬）、岐阜 5-3（金園町）、岐阜 5-16（今小 町）、5-23…

つくることへの適性が高いことが多いため、 これらの立地によりまちの活性化につなげていく。 創業数 対象エリア 若宮町通り 徹明町通り 長 良…

運行、サービス水準の高い利用環境の構築を推進してきた。また、交通結節点 である JR 岐阜駅において、平成 19 年 3 月、岐阜駅北口駅前広場にバス乗降場を…

テンツの創出がされてはいるものの、増加は一部の休日やサンデービルヂ ングマーケットの開催時にとどまっており、柳ケ瀬全体の通行量の増加にまで至ってい ない。 …

への立地動向は衰えてはいない。 …

間の交通利便性 の高い市街地再開発事業。 地上24階建て、上層部には 約100戸の住宅、 中層には福祉施設、低層には商業施設が 入居予定であり、まちなか…

線が集 中するなど高い交通利便性を有するため、多くの市民が集まる その都市を特徴づけるまちの顔である。まちの顔である中心市 街地の活性化は、都市の魅力、活…

運行、サービス水準の高い利用環境の構築を推進してきた。また、交通結節点 である JR 岐阜駅において、平成 19 年 3 月、岐阜駅北口駅前広場にバス乗降場を…

ずれも岐阜市内で最も高い集積度 となっている。 ○ 小売業の集積 ・岐阜市の小売業のうち、中心市街地では、約 15％の店舗が 集積し、約 10…

定される見込 みが高いこと 個々の事業等について、実施主体を記載 している。 事業の実施スケジュールが明 確であること 個々の事業等につい…

安全・安心で、質の高い暮らしを支える住環境の整ったまちづくり(略) 目標⑤ まちづくりの担い手の育成と、市民協働によるまちづくり(略) 159 …

への立地動向は衰えてはいない。 …

運行、サービス水準の高い利用環境の構築を推進してきた。また、交通結節点 である JR 岐阜駅において、平成 19 年 3 月、岐阜駅北口駅前広場にバス乗降場を…