鮮度】 伝送・処理時間の検証 物標情報の生成に 係る処理時間 ・点群情報から物標情報の生成処理 にかかる時間を評価 ・データの処理時間 ・路側制御器…
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鮮度】 伝送・処理時間の検証 物標情報の生成に 係る処理時間 ・点群情報から物標情報の生成処理 にかかる時間を評価 ・データの処理時間 ・路側制御器…
約5km / 所要時間:約40分/周 長良橋通り 第1車線(バス優先レーン) 川原町 対面通行 、御鮨街道 一方通行 距 離: 通行車線: 岐阜公園…
1台運行) 運行時間 10時 ~ 16時 運賃 無料 定員 10人 (オペレーター1人除く) 乗車方法 予約制 (利用状況を踏まえ、 予約無での乗車…
約5km / 所要時間:約40分/周 金華橋通り 第2車線(バス優先レーン) 長良橋通り 第1車線(バス優先レーン) 約5km / 所要時間:約40分/…
離:約5km 所要時間:約40分/周 通行車線:金華橋通り 第2車線 長良橋通り 第1車線 ※バス優先レーンを走行 ■ルート② 若宮通りルート 経 …
け、⾦公園ではリアルタイムに運転中のハンドル 操作や⾞外の映像、パネル展⽰を実施。 自動運転バス⾞内のモニターでは、運転⼿のハ ンドル操作や搭載されたカメ…
出来ないことや、 時間がかかる場合があった ・実用化に向けては、多くの 課題解決が必要 対応⽅針︓自動運転技術の向上 対応⽅針︓⾛⾏環境の整備 ・駐…
に乗降場所と日にち、時間(午前もしくは午後)を確認し、希望が重複 した場合は抽選により決定。 ・運⾏中は説明者を1人配置し、参加者対応にあたる。 ・1回の…
P2︓⼈通りの少ない時間帯に公道(⾛⾏ルート)での安全検証 STEP3︓⽇中の時間帯に公道(⾛⾏ルート)での安全検証 STEP4︓実証実験の実施 ・自動⾛…
動運転技術の導⼊には時間を要することが想定されるため、 ⻑期的な観点で⾃動運転技術導⼊を⾒据えつつ、当⾯は、路線再編などにより持続性を高める。 ⇒技術開発の…