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実験概要 資料２ ■目 的 ■日 程 実験期間 令和3年10月23日（土）～10月31日（日）9日間 午前10時から午後4時30分まで ■検証項目 ■…

実験概要 ■目 的︓⼀般交通の影響や路上駐⾞など、自動運転に際し生じる課題を検証すると ともに、自動運転技術に対する市⺠の理解を深め、社会受容性を高めるこ …

ンケート調査概要 実験結果 （社会受容性の検証） 資料３-２ 39.4% 47.2% 71.4% 0% 50% 100% 中心市街地活性化 運転手…

⑦ 新技術の活用 実験結果 （技術の検証） 資料３-１ 【信号協調】（信号との通信を活用した自動運転） ・信号サーバーから得た情報を基に車両が信号を判断 …

2年度に実施した 実験における課題を踏まえて、自動運転実証実験を実施する。また、実験結果 に基づき、新たな課題の抽出を行うとともに、アンケート調査により社会…

路車協調システム実証実験 【岐阜県岐阜市】 実験経過報告 令和６年２月 資料4 小熊町２交差点（交差点：対向車、歩行者） 路車協調システム実証実験の…

% 100% 走行実験 出前講座 セミナーの開催 パネル展示 その他 モニター（N=51） 91% 55% 45% 9% 9% 0% 2…

自動運転車両走行実験の結果について 2 車両システム等 (1)目的 ・中心市街地での循環バスや郊外部のラストマイルなどでの実証実験（公道内）を段階的に始…

運転車両を用いた走行実験計画について 2 実験車両 (1)目的 中心市街地での循環バスや郊外部のラストマイルなどでの実証実験（公道内）を 段階的に始めてい…

向上のため、長期間の実験を実施 日 程 出発式・関係者乗車：10月22日（土） 実験期間 ：10月22日（土）から11月20日（日）まで（約1ヶ月） 実…

和2年度自動運転実証実験の結果 ⾛⾏ルート図 1 実験概要 2 実験状況 乗⾞前の検温と消毒 自動運転右折状況 １ 目 的 本市の公共交通ネットワーク…

実施する自動運転実証実験は、⼩型バス⾞両を使用し、中心部循環バスルートを⾛⾏する予定で、⼀般 交通の影響や路上駐⾞など⾛⾏に際し⽣じる課題を検証するとともに、…

1 資料３ 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

経緯 令和4年度実験概要 資料１ R2実証実験 R3実証実験 R4実証実験 ・岐阜駅と市役所までのルートのほか、多くの市民や観光客を含む来街者が自…

技術活用研究会 ・実験の概要について（走行ルート、実験車両、検証内容） 令和 3年10月22日 自動運転実証実験 関係者試乗会出発式 令和 3年10月23…

目指す ・短期間の実験では把握できなかった季節や天候などの課題抽出と対応策を検討 ・自動運転バスのビジネスモデルの構築を図り、継続運行の成果とあわせて公共交…

術の検証 短期間の実験では把握できなかった季節や 天候などの課題抽出と対応策を検討し、 段階的なインフラ整備を実施 自動運転バスの走行について、市民の路…

会を発足し、 実証実験など段階的な取組みを重ね、令和５年１１月２５日、中心市街地では全国初となる 自動運転バス の５年間の継続運行をスタート 撮影：白鳥真…